Трансмисия Dacia Docker

Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.

Dacia Docker се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна.

Трансмисия Dacia Dokker рестайлинг 2015 г., изцяло метален ван, 1-во поколение

07.2015 - до днес

модификации	Тип трансмисия
1.2 л, 116 к.с., бензин, задвижване на предните колела	MKPP 5
1.3 л, 102 к.с., бензин, задвижване на предните колела	MKPP 6
1.3 л, 131 к.с., бензин, задвижване на предните колела	MKPP 6
1.5 л, 75 к.с., дизел, предно предаване	MKPP 5
1.5 л, 90 к.с., дизел, предно предаване	MKPP 5
1.5 л, 95 к.с., дизел, предно предаване	MKPP 6
1.6 л, 102 к.с., бензин, задвижване на предните колела	MKPP 5
1.6 л, 102 к.с., газ/бензин, предно предаване	MKPP 5

Трансмисия Dacia Dokker 2012, изцяло метален ван, 1-во поколение

11.2012 - 06.2015

модификации	Тип трансмисия
1.2 л, 114 к.с., бензин, задвижване на предните колела	MKPP 5
1.5 л, 75 к.с., дизел, предно предаване	MKPP 5
1.5 л, 90 к.с., дизел, предно предаване	MKPP 5
1.6 л, 83 к.с., бензин, задвижване на предните колела	MKPP 5
1.6 л, 83 к.с., газ/бензин, предно предаване	MKPP 5