Трансмисия Acura NSH
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Acura NSH се предлага със следните видове трансмисии: робот, ръчна трансмисия, автоматична трансмисия.
Трансмисия Acura NSX 2-ри рестайлинг 2021 г., купе, 2-ро поколение
08.2021 - 12.2022
модификации | Тип трансмисия |
3.5 л, 520 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD), хибрид | RKPP 9 |
Трансмисия Acura NSX рестайлинг 2018, купе, 2-ро поколение
08.2018 - 07.2021
модификации | Тип трансмисия |
3.5 л, 500 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD), хибрид | RKPP 9 |
Трансмисия Acura NSX 2015 Coupe 2-ро поколение
01.2015 - 07.2018
модификации | Тип трансмисия |
3.5 л, 500 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD), хибрид | RKPP 9 |
Трансмисия Acura NSX рестайлинг 2001, купе, 1-ро поколение
12.2001 - 11.2005
модификации | Тип трансмисия |
3.2 L, 290 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 6 |
3.0 L, 252 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
Трансмисия Acura NSX 1989 Coupe 1-ро поколение
02.1989 - 11.2001
модификации | Тип трансмисия |
3.0 L, 270 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 5 |
3.2 L, 290 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 6 |
3.0 L, 252 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |