Toyota RAV4 Hybrid не е достатъчно здрав за вас? Новият SUV SsangYong KR10 ще бъде оборудван с екологично чисти двигатели.
Новият SUV SsangYong обещава да бъде "силен".
Първата Great Wall направи предупредителен изстрел към носа на Toyota LandCruiser Prado с нова скица, описваща усъвършенствания Tank 600, който се очаква да бъде задвижван от нов V6 двигател.
И сега SsangYong се присъедини към групата за лов на Toyota заедно с друг кореец - разни - автомобилният производител разкрива предварителен преглед на своя нов SUV KR10, който обещава да бъде "захранван от издръжливост", но предлага екологично чисти превозни средства, усъвършенстван отговор на своеобразния хибрид RAV4.
Това е, ако се появи в реалния свят като среден SUV, което изглежда така. Ако е по-малко от това, тогава Suzuki Jimny може да има по-луксозна конкуренция.
Докато подробностите за това какво точно ще се задвижва остават оскъдни, марката обещава, че „марката не само ще затвърди позицията си на истинска марка SUV, която отговаря на нуждите на клиентите, но също така ще използва екологично чисти задвижващи агрегати, като повечето отговарят на най-голямата тенденция в автомобилната индустрия, която променя начина ни на шофиране в бъдеще."
Има по-високи изисквания към готиния SUV: марката обещава, че действа като „линия в пясъка“ и всички бъдещи автомобили от SsangYong ще използват подобен агресивен подход към дизайна.
И така, какво знаем за това? Не много, но ако скицирате нещо за връщане назад, то ще бъде широко, твърдо и малко като Ford Bronco, с изображения, показващи голяма квадратна задна част (където има нещо, което изглежда като резервна гума, носена отвън). и здрава предна част с нещо, което изглежда като дебела плъзгаща плоча за защита на долната част на купето, и смътно наподобяваща джип решетка, която разделя фаровете в стил спотър.
Изглежда трудно и както се оказва, точно това се стреми SsangYong.
„Преосмислихме нашата бъдеща дизайнерска визия и продуктовата философия, надграждайки нашето уникално наследство. С предстоящите модели J100 и KR10 начертахме черта в пясъка по отношение на дизайна и всичко ще следва тази нова посока на дизайна на марката оттук нататък“, казва Ли Канг, ръководител на дизайнерския център на SsangYong.
„Това е много вълнуващо време за SsangYong и ние ще надградим върху историята и наследството на нашите уникални и отчетливо автентични SUV дизайни, за да впечатляваме клиентите си в бъдеще.”
Едно вълнуващо бъдеще, разбира се, но също така под някакъв вид облак. Както съобщихме миналата седмица, корейският автомобилен производител е между собственици, а индийският гигант Mahindra е в процес на прехвърляне на марката, вероятно на американската фирма Cardinal One Motors, която се опитва да набере необходимия капитал. .
Сякаш това не беше достатъчно, SsangYong също се сблъска с проблеми с дългове, фалит и временното затваряне на завода за сглобяване на автомобили в Корея.
