Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Опитайте вашата Strada
Съдържание
Toyota CH-R Hybrid E-CVT – Опитайте вашата Strada
Тествахме компактния SUV на Toyota в хибридна версия със 122 конски сили. с автоматична трансмисия CVT.
Pagella
|
|
Toyota C-HR има спортен и индивидуален стил, който радва. Отличава се с нисък разход на гориво и много богато стандартно оборудване. На борда има достатъчно място за четирима души, но багажникът не свети. Пъргав и отзивчив: любимата му територия е градът, където хибридният двигател и CVT работят най-добре, осигурявайки тихо и гладко возене. От друга страна, когато търсите вдъхновение, C-HR страда, особено по планинските пътища.
La Toyota C-HR ярък, футуристичен и мускулест градски SUV. НО дизайн много Джепп който ние европейците също обичаме този път. Извити арки на колелата, тънко изрязан прозорец и оцветена и изваяна задна част му придават спортен, както и измамен вид. Душата Toyota C-HR Hybrid всъщност е чист и зелен: механиката е същата като на Toyota Prius, със същия атмосферен 1,8-литров четирицилиндров двигател, комбиниран с електрически мотор и Вариатор за автоматична трансмисия безкрайно променлив, флуиден, но не много реактивен. Привидна мощност di 122 CV, хибридната версия е налична само с предно предаване.
ГРАД
La Toyota CH-R Hybrid градът е в естественото си местообитание. Поради своята компактност (дълъг 436 см и широка 180 см) може лесно да се паркира дори при лоша видимост отзад.
Много е приятно да си в задръстване. Той е мобилен, безшумен и извит в носна кърпичка. IN хибридно предаване има добър въртящ момент, но Вариатор за превключване той не обича щастливото каране: трябва да задържите стрелката в "еко" зоната, за да работи най -добре. Сменящият индикатор на оборотомера всъщност е важна отправна точка и ви помага да управлявате автомобила си с максимална ефективност. Ако изпълнявате добре дълга си, аз консумация ще бъде наистина ниска: Камарата декларира средно 26 км/л както в комбинирания цикъл, така и при ежедневното шофиране можете удобно да останете по -високо 20 км/ч, което изобщо не е лошо.
ОТ ГРАД
La Toyota C-HR той е пъргав и прецизен при завиване, дори ако кормилното управление е леко и в движение. Срамно е за неясния двигател, който притъпява настроението, докато пътят се вие. обща власт 122 CV, и е заземен от предните колела през непрекъснато променлива автоматична трансмисия CVT, който работи горе -долу като скутер. Идеята не е интересна: къщата обявява кадър от 0-100 км / ч за 11 секунди e 170 км/ч максимална скорост.
магистрала
In магистрала la Toyota C-HR Hybrid винаги страда от промяна. Хибридният двигател не се представя добре при крейсерска скорост и разходът на гориво се увеличава, дори ако все още е възможно да останете включени. 15 км / л средно. Но добра звукоизолация.
ЖИВОТ НА БОРД
негов Дължина 436 см ще ви позволи значителна сума седалка на борда, дори ако гледката на седящите отзад е ограничена от тънки прозорци и празнина, наречена задно стъкло. 377-литровият багажник също е достатъчен, но има такива в този сегмент, които са много по-добри.
Стигаме до интериор, също лични, но не като външни лица.
Визуалното въздействие е добро, въпреки че преобладава твърдата пластмаса. IN екран от 8 инча Информационно -развлекателната система е наистина голяма и добре видима, както и лесна за използване. Всъщност всичко е достъпно и добре обмислено.
ЦЕНИ И РАЗХОДИ
Цена Toyota CH-R Hybrid част от 28.550 XNUMX евро, и персонализирането е наистина богато още от основната версия, с която се гордее 17-цолови джанти, направете LED дневна работа, la fавтоматична рената с разпознаване на пешеходци, предупреждение за напускане на лентата, автоматични дълги светлини, адаптивен круиз контрол и разпознаване на пътни знаци.
БЕЗОПАСНОСТ
La оборудване лощинаи Toyota C-HR включва интересни аксесоари за комфорт и безопасност, като адаптивен круиз контрол, повтарящи се пътни знаци на таблото, поддържане на лентата и автоматично аварийно спиране.
ТЕХНИЧЕСКО ОПИСАНИЕ
РАЗМЕРИ
| дължина | 436 см |
| широчина | 180 см |
| высота | 156 см |
| тегло | 1455 кг |
| багажник | 377-1500 литра |
ТЕХНИКА
| двигател | 1798 см |
| potenza | 122 CV |
| двойка | 144 Nm |
| излъчване | безстепенен автоматичен вариатор |
РАБОТНИЦИ
| 0-100 км/ч | 11 секунди |
| Velocità Massima | 170 км/ч |
| консумация | 3,8 л / 100 км |
| емисии | 86 g / km CO2 |
