Toyota Camry, историята на японския флагман – Auto Story
Истории за автомобилни марки

Toyota Camry, историята на японския флагман – Auto Story

Toyota Camry Това е един от най -обичаните автомобили в Америка: той няма атрактивен дизайн, но е богат на съдържание и е хубаво, че е един от най -надеждните автомобили на пазара.

Текущо поколениефлагман Японски, наречен XV50, представен през 2011 г .: предлага се с три Двигатели бензинови двигатели (2.0 145 к.с., 2.5 и 3.5 V6 268 к.с.) и 2.5 хибрид със 154 к.с., това е първият Camry, продаван на пазара в САЩ без ръчна трансмисия. Нека заедно да открием повече от тридесет години еволюция на японските „Берлинони“.

Toyota Camry V10 (1982)

Първо поколение Toyota Camry с различен дизайн код V10, има диапазон Двигатели състоящ се от два бензинови агрегата (1.8 и 2.0) и двулитров дизелов двигател. Предлага се с четири или пет врати и има леко оригинален остър стил.

Toyota Camry V20 (1986)

По повод пускането на пазара на второ поколение Camry - V20 - Вариантът с пет врати изчезва, оставяйки място за по-универсална комби версия. Три i Двигатели, всички бензинови (1.8, 2.0 и 2.5 V6), както и предно или задвижване на четирите колела.

Първият Camry, построен извън Япония (Австралия и САЩ), е използван през 1989 г. като основа за първата серия Lexus. ES.

Toyota Camry V30 (1990)

La Toyota Camry V30предлага се изключително за японския пазар Двигатели бензин от 1,8 до 3 литра. През 1991 г. се появява версия А. управление на четири колела и догодина малка грим преработете предната решетка.

Toyota Camry XV10 (1991 г.)

La XV10 това не е нищо друго освен едно Camry По-големият V30 е специално създаден за американския и австралийския пазар. Предлага се в седан, купе и версии. комби, оборудван с два бензинови двигателя: V2.2 3.0 и 6.

През 1992 г. колата дебютира и в Италия с двигател Бензиновият двигател 3.0 V6 произвежда 188 к.с., а през следващата година се присъединява и семейният вариант, който напуска сцената през 1995 г.

Toyota Camry V40 (1994)

Предлага се само в Япония, има гама Двигатели състоящ се от два бензинови агрегата (1.8 и 2.0) и турбодизел 2.2.

На пазара във варианти А предно предаване o неразделна, през 1996 г. е извършен козметичен ремонт, в резултат на което се актуализира стандартното оборудване.

Toyota Camry XV20 (1996 г.)

La XV20 Според нас, Toyota Camry с най -оригиналния дизайн. Предлага се във варианти на седан или комби, има моделна гама. Двигатели състоящ се от два бензинови агрегата: от 2.2 до 133 к.с. и 3.0 V6 със 190 к.с. (единствената единица, която влезе у нас през 1997 г.).

Il грим 1999 г. - годината, в която японската Berlinona окончателно изчезна от италианските представителства поради слаби продажби - направи промени в предната и задната част на автомобила.

Toyota Camry XV30 (2001 г.)

Предлага се изключително с четири врати, има гама Двигатели при старта се състоеше от три бензинови агрегата: 2.4 к.с. 157, 3.0 к.с. 6 V192 (мощността е увеличена до 210 к.с. през 2003 г.) и 3.3 к.с. 6 V225.

Toyota Camry XV40 (2006 г.)

La Toyota Camry XV40 представени на автомобилното изложение в Детройт: достъпно на предно предаване o неразделна, той е оборудван с три бензинови двигателя (2.4, 2.5 и 3.5 V6) и хибриден 2.4.

С неоригинален, но приятен дизайн, той предлага повече пространство от предишното поколение и подобрена аеродинамика. V грим 2009 г. носи по -агресивна решетка и нови алуминиеви джанти.

Добавяне на нов коментар