Toyota bZ4X: можехме да видим първия електрически автомобил на Toyota за голям пазар

До 2030 г. Toyota планира 80% от продажбите си да идват от „електрифицирани превозни средства“: хибриди, plug-in хибриди, водородни горивни клетки и електрически превозни средства (EVs). bZ4X ще проправи пътя за този най-нов сегмент за Toyota.

Toyota, един от най-големите производители на автомобили в света, е пионер в използването на хибридни превозни средства. (Спомняте ли си, когато най-якото нещо беше да имаш Prius?). През последните години японският производител е видял други играчи в индустрията - иноватори като Tesla и утвърдени имена като Volkswagen или Ford - да го изпреварват при пускането на електрически превозни средства (EV). Но автомобилният производител иска да настигне Toyota bZ4X.

Toyota bZ4X за първи път се появи като прототип на електрическо превозно средство, но вече е в производство и ще влезе в продажба в дилърите на САЩ в средата на 2022 г. Все още няма дата на пускане, цена или спецификации за Bz4x, но Siempre Auto успя да гледате това електрическо превозно средство и да го „возите“ на него - без да можете да го карате - с намалена скорост на паркинг в Южна Калифорния, където Toyota беше домакин на търговско събитие за пресата под начинаещото име E-Volution.

И фактът е, че Toyota е потопена в "електронната еволюция" към бъдеще, което е "да" или "да", преминаващо през електрификация, концепция, която те разбират (както повечето от индустрията, да), която включва хибридни автомобили, независимо дали са те са включващи се. или не. С тази дефиниция Toyota очаква до 2030 г. 80% от продажбите й да идват от „електрифицирани превозни средства“: хибриди, хибриди с добавка към модула, водородни клетки и електрически превозни средства. От тях той очаква чисто електричество да представлява 20%. Като се има предвид, че Toyota продава около 10 милиона превозни средства годишно, това означава, че очаква да продаде 2 милиона електрически превозни средства до 2030 г.

За да направи това, Toyota първо трябва да изгради своя автопарк от EV (електрически превозни средства), тъй като все още няма такива на пазара. Първият ще бъде Toyota bZ4X. Те също така работят върху литиеви батерии от следващо поколение с инвестиция от 13,500 милиарда долара, от които 3,400 милиарда долара ще бъдат в САЩ.

Какво знаем за Toyota bZ4X

Първият електрически автомобил на Toyota, продаден на широката публика, ще има пробег от 250 мили с едно зареждане. Очаква се батерията на Toyota bZ4X да поддържа капацитет на зареждане от 90% след 10 години употреба.

По принцип това е всичко, което официално знаем за bZ4X, плюс той ще бъде наличен "в средата на 2022 г.". Въпреки че във видеото (по-горе) обсъждаме някои от слуховете, които циркулират в индустрията.

При краткия ни контакт с Toyota bZ4X успяхме да оценим някои от детайлите: очевидно е много тиха кола, като всички електрически автомобили, но има отличителен звук. Това е SUV, много подобен по размер на Toyota RAV4, просторен и на двата реда седалки, с люк, различни опции за колела и прилично количество багажно пространство.

Външният дизайн не е особено впечатляващ и не се различава много от модерен SUV. Например, не се опитва да скрие дръжките на вратите, които виждаме на много скорошни EV. Но самата кабина е чиста и разбираема в технологиите, с голям сензорен екран в централната конзола, предоставящ достъп до множество контроли на превозното средство, а не само до забавление и навигация, както се предполага при автомобилите в този сегмент.

С bZ4X Toyota се надява да се наложи на горещия пазар на средни SUV, на който вече продава около 450 RAV4 годишно. Освен това, както се вижда при други производители на автомобили, електрическите превозни средства привличат нови купувачи за марката, така че bZX може да бъде оферта за привличане на нови клиенти за Toyota.

Продължавай да четеш: