Гориво от вода и въглероден диоксид

Германският автомобилен производител Audi започна да произвежда синтетичен дизел от вода и въглероден диоксид в Дрезден. Това дизелово гориво е „зелено“ на много нива, тъй като CO₂ за процеса идва от биогаз, а електричеството за електролиза на водата също идва от „чисти“ източници.

Технологията включва електролиза на вода до водород и кислород при температура от XNUMX градуса по Целзий. Според Audi и партньора му този етап е много по-ефективен от познатите досега електролитни методи, тъй като се оползотворява част от топлинната енергия. На следващия етап, в специални реактори, водородът реагира с въглероден диоксид под високо налягане и висока температура. Произвежда се въглеводородно гориво с дълга верига, наречено "Син суров нефт".

Според производителя ефективността на процеса на преход от възобновяема електрическа енергия към течни горива е 70%. След това Blue Crude се подлага на процеси на рафиниране, подобни на суровия петрол, за производство на дизелово гориво, готово за използване в двигатели. Според тестовете той е много чист, може да се смесва с традиционното дизелово гориво и скоро ще може да се използва отделно.