ТОП 5 модели автомобили, които не е опасно да се купуват от таксиметровите шофьори

Повечето собственици на автомобили, особено в руските мегаполиси, когато купуват употребявана кола "от прага", отхвърлят случаите на автомобили, ако в историята им има поне намек за работа в такси. Порталът AvtoVzglyad разказва защо този подход не винаги е оправдан.

Какво най-често се свързва с израза "кола от такси" или "изпод таксиметров шофьор"? През повечето време нищо добро. По-специално, във въображението се появяват, например, картини на елементи на тялото, „подравнени“ при инциденти - това, което се нарича „в кръг“. Или счупено и небрежно възстановено окачване. Или най-важният кошмар на бъдещия потенциален собственик на екстаксито е двигателят и трансмисията, които са разбити в кошчето.

Но ако „разровите“ тази тема малко по-дълбоко, можете да разберете, че някои модели автомобили, използвани за транспорт, все още могат да бъдат взети в лична собственост. Разбира се, с предварителна проверка на техническото състояние, юридическата чистота и липсата на авария "отзад". Избрахме пет превозни средства, които се използват широко в такситата, чиито агрегати се характеризират с доста висока оцеляване. Тоест тези машини, при равни други условия, няма да причинят толкова много проблеми на бъдещия собственик.

И така, в нашия ТОП-5 от най-приличните таксиметрови автомобили по отношение на техническото състояние, Mercedes E-class заема своето достойно място. Тези седани се използват във VIP таксита. Техническото им състояние се следи стриктно, шофьорите им не са безразсъдни и карат внимателно. Поради тази причина техническото състояние на автомобилите към момента на продажба, дори и със сериозен пробег, като правило, не предизвиква значителни оплаквания.

Сред моделите таксита, които могат да бъдат препоръчани за закупуване за лична употреба, беше Toyota Camry. Повечето от тях са оборудвани с надежден 2-литров бензинов двигател със 150 конски сили и неразрушим "автомат".

Приблизително същото може да се каже и за модела Skoda Oktavia с 1,6-литров атмосферен двигател със 110 конски сили. В тази кола от време на време трябва само да сменяте маслото в двигателя и да сменяте износените възли на окачването.

Също така доста надеждни са Kia Optima 2.4 GDI AT (188 к.с.) и неговият „брат близнак“ (от техническа гледна точка) Hyundai Sonata 2.5 AT (180 к.с.). Такива автомобили често се купуват от частни таксиметрови шофьори и внимателно се експлоатират. Нека направим резервация, че не трябва да взимате седани, оборудвани с бензинови двигатели със 150 конски сили. Както показва експлоатационният опит, именно тези двигатели по време на пробег от 100 000 км много често изискват основен ремонт.

Сред "по-малките" представители на ордата от таксита може да се обмисли възможността за придобиване на друга двойка модели - "братя" от концерна Hyundai / Kia. Това са Kia Rio и Hyundai Solaris. Но само ако имат атмосферен 1,6-литров бензинов двигател под капака и „автоматична“ в трансмисията.

Такъв мотор е доста надежден и издръжлив - особено ако е бил използван през цялото време за премерени ястия из града. А наличието на автоматична скоростна кутия дава известна надежда, че колата все пак е била собственост не на таксиметровата фирма, а на частен таксиметров шофьор, който я подкрепи и обслужи добре.