ТОП 10 най-красиви и скъпи модела Maserati

Италианската компания е основана по време на Първата световна война. Ръководството незабавно концентрира производствените линии за ексклузивното производство на автомобилната индустрия.

Досега тризубата парадиране върху качулките се счита за признак на консистенция и изискан вкус. Снимката показва първите десет емблематични модела Maserati.

10. Мазерати 5000 GT Купе Индианаполис (1961)

На фона на гърбави и непохватни аналози на повечето автомобилни производители, този модел демонстрира какво означава автомобил от бизнес класа.

Колата е ресталирана версия на своя предшественик 3500GT. Той беше оборудван с осемцилиндров V-образен двигател с обем 5,0 литра. Характеристика на всички елегантни автомобили от италианското семейство е създаването на персонализирани каросерии в дизайнерските студия.

"Хубава жена" веднага привлече богати бизнесмени. През цялата история на производството серията е била само 34 копия. На търга през 2016 г. ретро автомобилът отиде при колекционер на късмет за 1 500 000 евро.

9. Maserati Tipo 61 «Клетка за птици» (1960 г.)

Състезателна кола с леко оформление. Теглото на цялата кола е 600 килограма. Благодарение на това, 2,9-литровият двигател с 250 коня позволи на устройството да ускори до невероятните 280 километра в час за онези времена.

Автомобилът кара за американския отбор Camoradi. Дебютантът остави незаличима следа в света на автомобилния спорт. Най-впечатляващото представяне беше състезанието 1000KS Nürburgring. Славата на спортния автомобил донесе победата в надпреварата.

Тази кола влезе в частна колекция през 2013 г. за един милион осемстотин хиляди евро. Стигнах до ТОП за моя оригинален дизайн и високи технически характеристики.

8. Мазерати 250S (1957)

Друг състезателен автомобил на италианския "корал" - бърз кон 250S. Сред колекционерите старите спортни автомобили са желана плячка. Има много постижения, свързани с повечето от тези коли.

Огнената колесница, показана на снимката, е пример за такива модели. Фамилии като Шелби и Хол са свързани с нея. Колата е оборудвана с 235-литров агрегат с мощност 2,5 конски сили.

Тази кола е направена в по-атрактивно тяло, за което е с една позиция по-висока в рейтинга. Почитател на спортните класики заведе легендата в гаража си за два милиона и половина.

7. Maserati 150 GT Spyder (издание от 1957 г.)

Прототипът на елегантен кабриолет на цена 2,7 милиона евро. Уличен седан със състезателен характер - така можете да опишете характера на старата кола. В състезателната версия на A6GCS е монтиран стилен каросерия по поръчка.

Премиум ретро автомобилът от края на 50-те е оборудван с двулитров двигател. „Сърцето“ на елегантната красавица бие върху 190 „черни“. Стъпка по-висока от автомобила се оказа за комбинацията от показатели за комфорт, спортност и висока цена.  

6. Мазерати MC12 (2004)

На търговете са популярни не само стари ексклузивни модели, но и по-нови автомобили. Един от най-ярките представители е италианският близнак Ferrari Enzo. Състезателната кола не получи голяма серия. За цялото време компанията произвежда само 50 копия на такива автомобили.

Спортният автомобил имаше V-образно „сърце“ с 12 цилиндъра. Максималната мощност на железния кон беше 630 конски сили. Елегантният и неудържим „куршум“ летеше с максимална скорост 330 километра в час.

Цената на предмета на търга е три милиона евро. За което заема уверено шесто място в списъка на най-красивите и скъпи автомобили в света.

5. Масерати Бумеранг (1972)

Спортният автомобил в стила на бъдещия автомобил от началото на седемдесетте беше допуснат до обществените пътища. За разлика от своите предшественици, днес това е ретро автомобил, който имаше високи аеродинамични характеристики. Компанията предложи на феновете на автоизключително мощно оформление на "Бумеранг". V-образната осмица, която беше обичана от мнозина, беше инсталирана като захранващ блок. Обем - 4,7 литра и мощност на двигателя - 310 к.с.

Поради особеностите на каросерията и положението на водача, той не беше популярен в категорията автомобили от бизнес класа. Затова колата се оказа рядкост. В днешно време стойността му е скочила до 3,3 милиона. И моделът стигна до "екватора" на ТОП.

4. Maserati A6G / 2000 Berlinetta Zagato (1956 год)

Сред най-редките автомобили по света, произведени в ограничен тираж, той зае четвъртата позиция в списъка. Общо концернът е издал 20 такива копия. Всеки модел беше уникален по свой начин.

Автомобилите получиха индивидуални технически спецификации. Това зависеше от исканията на клиента, който поръча колата. Характеристика на модела е огромна, почти по цялата радиаторна решетка, марката на компанията. Тризъбецът с форма на корона все още се смята за цар на хълма в автомобилния свят.

Моделът, възстановен до оригиналното си оборудване, отиде с чук за четири милиона евро. Продаденото копие беше оборудвано с двулитров двигател за 160 сили.

3. Мазерати 250F (1956)

Представителят на монопостите се качи в трите най-скъпи коли на Maserati. 250F е проектиран да се състезава в състезанията за Голямата награда на Италия. Автомобилът, управляван от англичанина Стърлинг Мос, получи главната награда за състезанието през 1956 година.

Моделът оправда съществуването си в зората на състезанията от Формула 1. Ексклузивен дизайнерски автомобил с добра спортна история беше продаден на търг за 4,1 милиона долара. Сега в колекционерския гараж е друга легенда за автомобилния спорт. Експозицията включва 2,5-литров редови шестцилиндров двигател, който развива 270 конски сили.

2. Maserati A6GCS / 53 Spider (1955 год)

Кабриолет с две врати от средата на петдесетте се изкачи на върха на ексклузивния автомобилен гигант Maserati. Сдържан и същевременно мощен за своята епоха, колата е сглобена с двулитров двигател. Силовият агрегат развива скромна мощност според днешните стандарти - само 170 "черни".

Корпусите на три автомобила от тази серия са произведени от дизайнерска компания, оглавявана от Пиетро Фруа. Ателието беше много популярно и беше взето предимно за индивидуални дизайнерски проекти.

Моделът получи сребро не само заради своята рядкост. Цената на едно от трите подобни копия на търг достигна 4 600 000 евро.

1. Мазерати 300S (1955)

Злато в класацията за най-красивите и скъпи коли в историята на италианския холдинг отива друга спортна кола. 300S е предназначен за състезания за издръжливост.

"Красавицата" беше обявена на търг и отиде при следващия колекционер на ретро автомобили за 4,7 милиона. Произведен в задната част на автомагазина Fantuzzi, колата е с трилитров двигател. Максималната скорост, до която е ускорен моделът 260 конски е 290 километра в час.

Повечето от водещите автомобилни производители през XNUMX-те години се фокусираха върху проектирането на автомобили, които биха могли да издържат на стреса на дългото, високоскоростно шофиране. Автосервизът на италианската марка не изостава от своите конкуренти. Но инженерите не пренебрегнаха важността на автомобилния дизайн. Следователно в историята на компанията има достатъчно модели от спортен клас, направени в уникално тяло.