Топ 10 на най-достъпните автомобили в експлоатация
Съдържание
Едно от основните изисквания към автомобилите, особено на вторичния пазар, е ниската цена на експлоатация. Този критерий включва планирана поддръжка, ремонти, както и разход на гориво. Сред широката гама от оферти на вторичния пазар се оказа, че ще разберем кои автомобили са най-евтини за поддръжка.
10. Nissan X-TRAIL
Японският кросоувър придоби популярност в ОНД и Европа. За 19 години производство се смениха две поколения, но качеството на изпълнение и надеждността на автомобила остана на същото високо ниво. Според прегледите първите 10 години експлоатация се състоят в годишна поддръжка или на всеки 15 000 км. Всяка повреда е рядка, но е свързана с оперативни разходи по лоши пътища.
9. Nissan Qashqai
Отново рейтингът е зает от японския кросоувър от Nissan. В производство повече от 12 години, той се различава от съучениците си в изключително икономичен 1.6 -литров дизелов двигател (смесен цикъл 5 литра), отлични шофьорски характеристики. Благодарение на платформата Renault-Nissan C, Qashqai получи прост и надежден дизайн на компоненти и възли, така че не бърза да губи стойност на вторичния пазар. MOT при дилър ще струва $ 75, независима смяна на масло и филтър струва $ 30-35.
8. Чери Тиго
Кросоувърът е китайска Toyota RAV4 с двигател Mitsubishi. Tiggo от първото поколение е един от най-продаваните автомобили в Украйна. Въпреки факта, че собствениците се оплакват от ниския ресурс на много части (зъбен ремък, тихи блокове на лостове, стабилизаторни подпори) - евтините компоненти компенсират ресурсното „заболяване“, така че кола от Китай заема почетно място в класацията.
7. Opel Astra H.
Немският компактен автомобил е придобил популярност сред местните автомобилисти. Astra перфектно съчетава комфорт и надеждност. Опростеният дизайн на окачването, силовите агрегати и трансмисията, които Astra наследи от предишното поколение, позволява да се запази надеждността. Уви, окачването на чужда кола силно „поглъща“ пътищата ни, поради което главините, лостовете, втулките и стабилизаторите, както и задните пружини, често се провалят. Но цената на резервните части не е „достъпна“.
6. Фолксваген Поло Седан
През 2010 г. се развихри. Немският седан е обичан както от млади семейства, така и от таксиметрови шофьори. Прост и изпитан във времето дизайн, висока пасивна безопасност, евтини резервни части и непретенциозен бензинов двигател (1.6 CFNA), консумиращ средно 6 литра, позволиха на Polo да завладее хиляда фенове.
5. Hyundai Accent (Solaris)
Основният конкурент на Polo Sedan, най-продаваният автомобил в Русия за повече от 9 години, най-популярният автомобил в руските таксита и един от най-популярните малки автомобили сред автомобилистите. Под капака е разположен 1.4 / 1.6 литров бензинов агрегат, съчетан с ръчна или автоматична скоростна кутия. Макферсън отпред, греда отзад.
Простотата на дизайна, заедно с приемливите разходи за резервни части, дава право на Accent да бъде наречен един от най-евтините автомобили за поддръжка.
4. Chevrolet Lacetti
Някога бестселър на украинския автомобилен пазар, но в други страни от ОНД това не е най-рядката кола. Lacetti първоначално комбинира ниска цена, евтина поддръжка и евтини следгаранционни ремонти.
Изборът на резервни части е изключително широк, повечето от тях се пресичат с компоненти от Opel (двигател и скоростна кутия) и Kia (окачване). Собствениците отбелязват чести течове изпод капака на клапана, маслени уплътнения на вала на оста, повреда на механизма за избор на предавка (хеликоптер). Има и оплаквания за висок разход на гориво, но инсталирането на 4-то поколение HBO реши този проблем.
3.Chevrolet Aveo
В Украйна, на практика, "народна" кола, както се вижда от продължаващото производство на нови автомобили, наречени ZAZ "Vida". В Узбекистан те все още се произвеждат под името Ravon Nexia. Aveo се влюби в мнозина заради надеждността и достъпността на собствеността. Окачване с най-прост дизайн, който перфектно се справя с вътрешните пътища. Няма въпроси относно работата на двигателя и скоростната кутия, изключително рядко е нещо да се провали преди време. Превантивната поддръжка е ключът към дълголетието на Aveo. Повечето части се припокриват с Opel Kadett, Astra F, Vectra A.
2. Daewoo Lanos
Наистина автомобилът на хората в Украйна и основният съперник на ВАЗ-2110 в Русия. Твърди се, че разходите за поддръжка и резервни части са на нивото на „Жигули“. В структурно отношение това е Opel Kadett E, което означава, че агрегатите и възлите не заемат надеждност. На вторичния пазар си струва да се търси вариант с полско тяло, което е по-малко податливо на корозия.
Голямото предимство на Lanos е, че е проучен отгоре до долу и няма да е трудно да го ремонтирате сами, а това спестява пътуване до сервиза. Средният ресурс на 1.5-литров двигател е 400 000 км, окачването изисква внимание на всеки 70 000 км, контролната точка на всеки 200 000 км.
1. Лада Гранта
Първото място на най-евтината кола в експлоатация е заето от рожбата на Волжския автомобилен завод. Всъщност това е модернизирана Калина и дълбоко модернизиран ВАЗ-2108.
Сред шофьорите се смята, че си струва да започнете пътя на шофьора с местни технологии, а "Grant", в този случай, е най-добрият вариант. Собствениците на Grants го смятат за икономичен и надежден от цялата линия на AvtoVAZ. Правилната експлоатация на домашен малък автомобил никога няма да доведе до сериозни разходи за ремонт. Резервните части се продават във всеки автомобилен магазин, гамата от производители на компоненти е толкова широка, че можете да сглобите отново автомобила си според вашите нужди (увеличете мощността, укрепете окачването, регулирайте кормилното управление).
Доказано е, че до 200 000 км Granta ще служи на собственика безотказно, при условие на навременна поддръжка. След това ще е необходим основен ремонт на двигателя, „разклащане“ на окачването - и отново можете да отидете.
