Топ 10 леки и маневрени мотоциклети

Нищо подобно лек и пъргав мотоциклет когато започнете на полето. Изисква се минимум опит за овладяване на големи превозни средства. В очакване да станете майстор по този въпрос, все още са необходими малки размери. И това е особено за ниски пилоти (под 170 см).

Търсите малък мотоциклет? И кой няма да ви създаде проблеми по пътя? Не се безпокой ! Независимо дали предпочитате роудстъри, спорт, пътища, реколта или пътеки, ще бъдете разглезени за избор. Открийте нашата селекция от най -добрите леки и пъргави мотоциклети.

Лек и пъргав: Kawasaki Ninja 400

Независимо дали сте нов на пистата или предпочитате спортни автомобили, Kawasaki Ninja 400 е правилният път. тежък само 168 кг, това е един от най -леките спортни автомобили в своята категория. И също така има кормило, специално проектирано за лесно захващане. Накратко, няма да имате никакви проблеми да го карате както по магистралата, така и по пътя.

Kawasaki Z400

Ако предпочитате марката Kawasaki, можете също да се обърнете към един от най -популярните и най -новите модели на марката: Z400, който не е нищо повече от версия на роудстъра Ninja.400.

Z400 е още по -лек. Тя тежи само 167 кг напълно натоварени, и предлага позиция, която прави работата с нея още по -лесна.

Триумфална улица R 765

връх 166 кг сухиTriumph Street R 765 е един от най-леките роудстъри от среден клас на пазара. Освен това е един от най-добрите в своя клас и е признат за най-добрия модел в гамата Street на британската марка заедно с версиите S и RS.

Седлото му може да се счита за малко над върха му от 825 мм. Но марката го е стеснила, така че колоездач със средна височина 170 см може да достигне земята веднага щом моторът спре.

Ducati Monster 821

Трудно е да се намерят малки размери и мощност в една машина. И без съмнение, за да преодолее този недостатък, Ducati пусна Monster 821. Този роудстър наистина е не само лек отгоре. 180 кг празно... В допълнение, този мотор е много лесен за управление, тъй като седлото може да падне стандартно до 780 мм.

И все пак това е особено мощен мотор. Захранван от 4-тактов L-сдвоен двигател и неговите 109 конски сили, способни да развиват 9250 оборота в минута, този малък звяр няма какво да завижда на Kawazaki Z900 и Aprilia 900 Shiver по отношение на мощността.

Ямаха МТ-07

Трябва веднага да кажа, че MT-07 не е роден от последния дъжд. Но ако търсите лек и лесен за управление мотоциклет, това е за вас. И по основателна причина това е един от най-продаваните мотоциклети във Франция през 2016 г.

Защо ? Като за начало, защото тежи перо: само 182 кг изцяло... Към това се добавят 74.8 конски сили, което е повече от забележимо предвид неговия размер. Но и неговата пъргавина го кара да използва повечето училищни велосипеди. MT-07 е толкова лесен за работа. Потребителите ще ви кажат, че можете да правите с него каквото искате и че колелата никога не са били по -лесни от този мотор.

Honda CMX 500 Rebel

Honda CMX 500 Rebel е един от най-леките и леки двуколесни налични. Само претегляне 190 кг напълно натоварени, той е проектиран да бъде възможно най -ергономичен.

В допълнение към наистина претеглянето на перата, той също така има ниско кормило, краката са толкова добре позиционирани, че не рискувате да коленете в корпуса на въздушния филтър и най -вече особено ниско седло от 690 мм. По този начин той е идеалният мотоциклет за начинаещи, както и за пилоти с малка до средна височина (по -малко от 1.75 метра).

Suzuki SV650

След няколко години отсъствие от пазара, Suzuki SV650 се завръща. Предимствата му: още по-мощен е - 76 конски сили, много по-икономичен е и за капак е много по-лек.

Въпреки това, SV650 тежи само 197 кг напълно натоварени... Той е специално проектиран за максимален комфорт при управление: наред с другите нови функции, той разполага с височина на седлото 785 мм и четири бутални предни спирачни апарати.

Лек и пъргав: Triumph Tiger 800 XRx Low

С Tiger 800 XRx Low, Triumph несъмнено сбъдна мечтата на любителя на пътеките. Всъщност пистовите велосипеди рядко са леки. Напротив, те често са тежки и внушителни.

Но не и Low версията на Tiger 800 XRx. Тежка по -малко от 200 кгТова малко чудо ще ви позволи да ви води по пътя без особени затруднения, с лека машина и със сигурност лесна за работа, но с всички характеристики на мотоциклет за всички терени.

Роудстър BMW F800GT

Пътните превозни средства рядко са леки и много по -малко ергономични. Проектирани за пътувания на дълги разстояния, те обикновено са толкова силни и големи, колкото изисква използването им. Това обаче не означава, че е невъзможно да се намери път, който да се управлява лесно.

Търсите път, който няма да бъде твърде труден за дълги пътувания? BMW F800GT може да ви заинтересува. Моделът тежи само 214 кг напълно натовареникоето е много лесно в сравнение с пътните превозни средства като цяло. А височината на седлото му е само 765 мм.

Приключенски KTM 1090

След провала на 1050 Adventure, KTM работи усилено, за да предложи лесен, пъргав маршрут, който е още по -мощен. Родено е KTM 1090 Adventure. Можете също така да кажете, че той уважава всички обещания.

Най -големият му актив: прилича на макси пътека и показва 125 конски сили. Но в действителност тя тежи само 205 кг празноследователно вече е значително по -малко тежък. Освен това е по -удобно. Няма да имате никакви проблеми с позиционирането върху него и дори да имате малка физика, няма да имате никакви трудности с него. И напразно? Той също така предлага много добър баланс. Дори и да сте нов в това, няма да имате проблем да го използвате.