Тестови решетки: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Този тест B 180 CDI се различава от първия ни тест само по две наистина важни неща: шасито и трансмисията. За първия писахме миналата година, че беше твърде трудно, тъй като тогавашният тест В имаше по избор спортно шаси. Той го нямаше и беше добре познат зад волана. Не защото позицията на пътя ще бъде забележимо по -лоша, кормилното управление (например) по -малко прецизно или накланянето в завои прекомерно, а защото омекотяването на неравностите е много по -добро, особено при къси неравности, където спортното шаси предава удари директно в задната част на пътници. Тази приказка В е много по -удобна и такова шаси отговаря на характера й много по -добре.
Под капака е основната версия на дизела със „само“ 109 „конски сили“. За по -малък и по -лек автомобил това би било повече от достатъчно, а с B такъв двигател все още е задоволителен, но нищо повече от това. В града и в региона няма проблеми, само на магистралата понякога можеш да дишаш „на хрилете“.
Разбира се, това се решава чрез автоматична трансмисия. 7G-DCT е обозначението на Mercedes за седемстепенна трансмисия с двоен съединител и тази е много подходяща за кола (като нормално шаси). Смените са бързи, но никак не резки, двигателят винаги е в правилния диапазон на оборотите, а лостовете на волана са лесни за управление ръчно. Но това, ръка на сърце, почти никога не е необходимо - скоростната кутия и двигателят е най -добре просто да бъдат оставени да си свършат работата. Тогава и разходът може да бъде малък: тестът спря на около седем литра.
Въпреки че формата на B е леко едностайна, интериорът не е толкова гъвкав, колкото обикновено е при истинските едностайни автомобили. Но този В също не иска да бъде - това е просто интересно проектиран, достатъчно голям семеен автомобил, в който и пътниците, и шофьорът се чувстват добре. Последното е поглезено от удобния монтаж на скоростния лост (до волана), достатъчно оборудване, включително круиз контрол и ограничител на скоростта, и добри седалки, които ви позволяват бързо да намерите удобна позиция зад волана.
Недостатъци? Малко мощност на двигателя вече няма да навреди и малко по -малко дизелов шум. А системата за предупреждение за сблъсък можеше да бъде по-добре настроена, тъй като често се задействаше в напълно безопасни позиции (вече беше нарушена например от кола в съседна лента по градски двулентов път).
Но този В има и предимства: от замислено практични закрепвания Isofix до отлични ксенонови фарове, внимателно вътрешно осветление, добри спирачки и полезно голям багажник. И цени.
Текст: Душан Лукич
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Основни данни
| Продажби: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 26.540 € |
| Цената на тестовия модел: | 33.852 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 11,4 s |
| Максимална скорост: | 190 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 7,0 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.796 cm3 - максимална мощност 80 kW (109 к.с.) при 3.200-4.600 об./мин. - максимален въртящ момент 250 Nm при 1.400-2.800 об./мин. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигателят се задвижва от предни колела - 7 -степенна роботизирана скоростна кутия с два съединителя - гуми 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| капацитет: | максимална скорост 190 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 10,7 сек - разход на гориво (ECE) 5,1/4,2/4,5 л/100 км, CO2 емисии 121 г/км. |
| Масе: | празен МПС 1.505 кг - допустима брутна маса 2.025 кг. |
| Външни размери: | дължина 4.359 мм – ширина 1.786 мм – височина 1.557 мм – междуосие 2.699 мм – багажник 488–1.547 50 л – резервоар за гориво XNUMX л. |
Нашите измервания
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / отн. vl. = 45% / състояние на километража: 10.367 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 11,4s |
|---|---|
| 402 м от града: | 17,9 години ( 123 км/ч) |
| Максимална скорост: | 190 км / ч (ИДВАШ ЛИ.) |
| тестов разход: | 7,0 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 38,0m |
| AM таблица: | 42m |
оценка
B с автоматичната трансмисия се превръща точно в това, което бихте си помислили на пръв поглед: немско покритие, достатъчно просторен и удобен семеен автомобил.
Хвалим и укоряваме
Предаване
консумация
Isofix стойки
светлини
свръхчувствителна система за предупреждение за сблъсък
двигателят е малко прегрял
