Тест: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Тест драйв

Тест: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Нов 1,6-литров двигател TDI тревожност Volkswagen наистина полезно. Но той е и икономичен и затова формира основата на специален модел. Зелена линия... Етикетът, разбира се, означава, че това е икономичното и екологосъобразно предложение на Škoda.

Тест: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline




Алеш Павлети.


В нашия тест се оказа, че посоката е правилна и получаваме подходяща оферта на относително разумна цена. Вярно е обаче, че след представянето на новата версия на Greenline, по-късно Škoda добави към нея система Start-Stop, която нашият тестов модел все още нямаше. Така поне отчасти човек трябва да се пази от впечатлението за пестеливо шофиране.

Средният разход и следователно по-ниските емисии на CO2 можеха да бъдат по-добри в тестовия модел, нашият в теста беше около 6,5 литра. Тъй като по това време се отчитаха най-малко две трети от градските и извънградските пътувания, според нашия опит системата старт-стоп е тази, която би допринесла много за намаляване на средното потребление. Разбира се, по-мекото докосване на педала на газта също може да помогне много, тъй като междувременно се доближихме доста до умерения разход - средно 4,8 литра на 100 километра.

Иначе така Октавия Комби доста често срещана кола по словенските пътища, за която вече сме писали много в предишни тестове на Autoshop. Да кажем, че има доста уважаван външен вид, което е похвално от последния ремонт. Интериорът също се грижи за обичайните семейни транспортни нужди, особено на предните седалки, като по -високите след дълго пътуване на задната седалка са малко по -малко ентусиазирани от тези на двете предни седалки. Багажникът също прави добро впечатление, същото важи и за възможността за разумна цена при продажба на употребяван автомобил.

Щетите обаче, както и при другите марки на VW Group, се причиняват от липсата на стандартни аксесоари, които днес изглеждат обичайни, особено когато става въпрос за пакетни сделки. Вярно е, че радио с CD и MP3 плейър и дори докинг станция за iPod са включени като стандарт.

Но ни липсва серийна или поне достъпна връзка за свободни ръце, която активно би помогнала за намаляване на броя на хората, които ще се движат по словенските пътища с мобилен телефон в ръка. Да, добре: вярно е, че вместо това получавате алуминиеви джанти за по -красив вид ...

Текст: Томаз Порекар

Снимка: Aleš Pavletič.

Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Основни данни

Продажби: Porsche Словения
Базова цена на модела: 17.777 €
Цената на тестовия модел: 17.966 €
Изчислете цената на автомобилната застраховка
Мощност:77kW (105


KM)
Ускорение (0-100 км / ч): 11,4 s
Максимална скорост: 191 км/ч
Консумация на ECE, смесен цикъл: 4,2 л / 100 км

Техническая информация

двигател: 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.598 cm3 - максимална мощност 77 kW (105 к.с.) при 4.400 об./мин. - максимален въртящ момент 250 Nm при 1.500-2.500 об./мин.
Пренос на енергия: предни колела с двигател - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25).
капацитет: максимална скорост 191 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 11,4 сек - разход на гориво (ECE) 5,1/3,6/4,2 л/100 км, CO2 емисии 109 г/км.
Масе: празен МПС 1.375 кг - допустима брутна маса 1.975 кг.
Външни размери: дължина 4.569 мм - ширина 1.769 мм - височина 1.468 мм - междуосие 2.578 мм - резервоар за гориво 55 л.
Кутия: 580-1.350 L

Нашите измервания

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / отн. vl. = 31% / състояние на километража: 7.114 км
Ускорение 0-100 км:11,3s
402 м от града: 17,1 години (


122 км/ч)
Максимална скорост: 191 км / ч


(V.)
тестов разход: 6,5 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч: 42,1m
AM таблица: 40m

оценка

  • С пакета Greenline може да не успеете да изберете много аксесоари за богато оборудване, но ще получите много на разумна цена. Но външният вид не може да бъде зелен.

Хвалим и укоряваме

достатъчно мощен и икономичен двигател

простор, особено багажника

полезност

само петстепенна скоростна кутия

няма серийна връзка за високоговорител

все още нямаше система за стартиране-спиране

Добавяне на нов коментар