ТЕСТ: електрически мотоциклет Zero SR [InsideEVs]

InsideEVs имаха възможността да тестват мотоциклета Zero SR. Впечатленията на журналиста са съвсем разбираеми: в режим Еко ще стигнем далеч, но без удоволствие. Спортният режим ще бъде много забавен, но обхватът ще спадне до няколко десетки километра. 

Тестваният от редакторите мотоциклет Zero принадлежеше към серията SR, тоест към по-скъпи автомобили с по-емки батерии. Този конкретен модел имаше двигател с мощност 71 к.с. (52 kW) и въртящ момент от 146 Nm. Що се отнася до размерите, Zero SR трябва да е подобен на Honda CB650F и Suzuki SV650.. Не беше от най-леките, но свикна с теглото - особено след като колата беше предсказуема.

> Електрически мотоциклети Zero S: ЦЕНА от 40 PLN, Обхват до 240 километра.

Няма звук от двигателя това трябваше да е проблем само в първите 60 метра. Журналистът с изненада установи, че липсата на смяна на предавките освобождава много умствени ресурси и му позволява да се съсредоточи повече върху шофирането. Мотоциклетът обаче не позволява маневриране между автомобили в задръстване: воланът работи твърде малко.

Жабка в ... резервоар

Една от интересните характеристики на машината беше отделението за съхранение на място, където конвенционалните мотоциклети имат резервоар за гориво. Не се побираше на каска, но можеше да скрие дребни предмети - или да инсталира допълнителни батерии или допълнително зарядно устройство. Къде е батерията? Отдолу и по-назад.

Зареждане: 10 часа у дома, Zero SR обхват: ~ 180 км

Електрическият мотоциклет Zero може да се зарежда от домашен контакт. Това обаче отнема 10 часа, което е добре през нощта, но няма да работи на пътя. Затова компанията добавя като опция Charge Tank, който е допълнително по-бързо зарядно устройство.

> Tesla Model S P85D магистрален обхват спрямо скоростта на пътя [ИЗЧИСЛЯВАНЕ]

По разнообразен маршрут, който минаваше през града, магистрали и селски пътища, електрическа готварска печка Zero SR беше около 179 километра: журналистът кара 161 километра (100 мили) и километражът показваше 10 процента заряд на батерията.

Тестерът обаче отбелязва, че е използвал Eco режим, в който моторът е реагирал много вяло. В спортния режим, ориентиран към производителност, пробегът беше по-малък, само 56 километра при тежко шофиране. Забавлението обаче трябваше да бъде несравнимо, само Yamaha MT-10 беше по-бърз и по-силен, според журналиста.

Zero SR цена на електрически мотоциклет започва от 16 495 USD, което се равнява на приблизително 59 100 PLN нетно. В Полша, като се вземат предвид митата и данъците, тя ще бъде най-малко 120– XNUMX хиляди злоти.

Пълен преглед: Вътрешно EV

На снимката: електрически мотоциклет Zero SR (c) InsideEVs

търговия

търговия

Това може да ви заинтересува: