Тестово шофиране BMW 418d Купе

Светът видя появата на BMW Серия 4 през 2013 г. До края на 2016 г. са произведени близо 400 4 автомобила BMW Серия 4. Производителят реши да заобиколи модела от 2017 -та серия. която стана достъпна през XNUMX г. Колата има елегантен дизайн, пренастроено окачване и разширен списък с основно и допълнително оборудване.

Серията 4 Gran Coupe е голям и красив модерен автомобил с добро представяне и спортен външен стил, без да се жертва комфорта и практичността. 

Интериор и екстериор

Актуализациите от 2017 г. дадоха на автомобила интересни LED фарове. Също така всички модели от семейството са оборудвани с LED фарове за мъгла, отзад има и осветителни тела с актуализирана форма.

Но това, което веднага привлича вниманието, е модифицирана предна броня с неразделен централен въздухозаборник, който се увеличава по-близо до краищата на бронята и прави колата визуално по-широка. Във версиите Sport Line и Luxury Line вентилационните отвори са украсени с поразително хромирано мигане. Нови метални елементи, хромирани повърхности и централна конзола с висок гланц черни акценти подчертават изключителността на интериора и засилват усещането за качество.

Моделът се предлага в три цвята - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota и Ivory White Dakota, както и три декоративни ивици предоставят още повече възможности за персонализиране на интериора. Спортният волан, монтиран стандартно във всички модели BMW Серия 4, е покрит с висококачествена кожа.

Новите BMW 4 Series Coupé и Gran Coupé са снабдени с по-твърдо окачване. Това прави шофирането още по-спортно, но не и лишено от комфорт. Потискането на вибрациите е подобрено както в надлъжна, така и в напречна посока за всички видове окачване: стандартно, адаптивно и спортно при версия М.

Новите модификации от серия 4 предлагат по-добра стабилност, както и по-отзивчиво управление. Високоскоростните гуми се предлагат като фабрична опция за всички модели, от дизеловото BMW 430d и бензиновото BMW 430i до по-мощните версии.

Поглеждайки вътре в колата, незабавната професионална навигационна система веднага привлича вниманието, като се отличава с подобрен интерфейс с удобен контролен панел под формата на малки икони за още по-лесно използване. Тези бутони могат да бъдат конфигурирани индивидуално в съответствие с желанията на водача и също така да показват цялата необходима информация.

В допълнение, новото BMW 4 Series 2017 може по избор да бъде оборудвано с многофункционален екран, който позволява на водача да зададе специфичен стил на дисплея, който да съответства на избрания режим на шофиране. Най-новата навигационна система Professional, както и услугите и услугите на ConnectedDrive на BMW също са на разположение за спортните версии на BMW M4.

Двигатели и характеристики на BMW 4

Компилацията остава на първо ниво. Производителят предлага бензинови и дизелови двигатели, които са част от семейството на иновативни задвижвания EfficientDynamics и са оборудвани с технологията TwinPower Turbo. Има три варианта за бензин - 420i, 430i и 440i, както и три дизелови - 420d, 430d, 435d xDrive. Дизеловите двигатели са представени в линията мощност от 190 к.с. BMW 420d до 313 к.с. за BMW 435d xDrive. Средният разход на гориво е 5,9-4 л / 100 км.

В дизеловата версия по-малко конски сили, тъй като има работник обемът на дизеловия двигател е 1 куб.м. см и произвежда 995 вместо 150 к.с. на 190d. Освен това осигурява 420 кг по-малко по отношение на въртящия момент. Това означава, че неизбежно ще доведе до намаляване на производителността, въпреки че тук има и известната 8,1-степенна автоматична скоростна кутия. Тегло 8d - 418 кг, ускорение от 1580-0 км/ч за 100 секунди.

• технология: 1,995 куб.см, i4, 16v, 2 EEK, директно впръскване и променлива геометрия Common Rail и Turbo, 150 к.с. / 4000 об / мин, 32,7 кг / 1500/3000 об / мин, осемстепенна автоматична скоростна кутия;
• Овърклок: от 0 до 100 км / ч 9,2 секунди;
• спирачки 100-0 км/ч 39,5 м;
• Крайна скорост 213 км/ч;
• Средно потребление 8,4 л/100 км;
• Емисии на CO2 117 г/км;
• Размеры 4,638 х 1,825 х 1,377 мм;
• Багажно отделение 445 L;
• Тегло 1,580 кг.

Как върви?

Но шофирането на колата оставя съвсем друго впечатление. Плавното и уверено ускорение е придружено от весел рев на двигателя при високи обороти. На високо - тъй като в крайна сметка двигателят е само 2-литров и трябва да се завърти правилно.

Това се улеснява и от 8-степенния "автоматик", който весело щрака предавките нагоре-надолу, като през цялото време се опитва да поддържа двигателя на върхов въртящ момент. За щастие има две турбини наведнъж, които също гарантират, че резервът на мощност се усеща през педала на газта през цялото време. Всъщност двигателят, скоростната кутия и електрониката се справят с тази задача с гръм и трясък.

Задвижването на четирите колела също помага за доброто каране, като елиминира размахването на "дупето" дори при най-рязкото ускорение. Всъщност дори в еко режим колата работи на добри 200 "коня" и ви позволява да въплътите най-смелите пътни фантазии.

В спортен режим скоростта на двигателя не бърза да падне под 3000. Колата се втурва напред, дори и да не натискате прекалено силно бензина. Това е невероятно преживяване, което може да провокира дори доста спокоен шофьор към безразсъдство.

В спортен режим шасито се променя малко, но системата за динамична стабилизация ви позволява да „играете шеги“ в завоите. И воланът става по-твърд, което като цяло променя характера на колата, като я прави по-дрънкаща.В града този режим не е необходим. Но на пистата може да се оцени. Шумоизолацията е отлична.

Размери на автомобила:

• Размери (дължина, ширина, височина) - 4640/1825/1400 мм;
• Клирънс - 145 мм;
• Собствено тегло / максимално - 1690 кг / 2175 кг;
• Обем на багажника - 480 л;
• Двигател - 4-цилиндров бензинов двигател 2 литра с две турбини, 184 к.с., 270 Нм;
• Тип задвижване - пълно;
• Цена - от 971 XNUMX UAH.