Tesla достига над 460 милиарда долара капитализация
Тази цифра е почти седем пъти по -висока от тази на Ferrari, Porsche и Aston Martin взети заедно. Епидемията от коронавирус засегна много индустрии, но автомобилната индустрия беше най -силно засегната. След като автомобилните производители спряха производството и търговските представителства затвориха шоурумите поради блокадата на COVID-19, световните продажби на автомобили спаднаха по-лошо от всякога. Пазарът на луксозни автомобили обаче е по -малко засегнат от финансовата криза, причинена от пандемията на коронавирус.
Пазарната капитализация на най-ценната автомобилна компания в света, Tesla, достигна повече от 460 милиарда долара тази седмица, почти седем пъти повече от Ferrari, Porsche и Aston Martin взети заедно, според StockApps.com.
Пазарната капитализация на Tesla скочи с 513% от януари
2020 г. въпреки въздействието на COVID-19 върху световната автомобилна индустрия.
Цената на акциите на компанията е нараснала с близо 200% през последните три месеца и с около 500% спрямо същия период на миналата година, въпреки спад от 4,9% през второто тримесечие на 2020 г.
Част от причината за наградата е способността на Tesla да убеди инвеститорите, че това е много повече от просто производител на автомобили и плановете да накара автомобилите му да се интегрират в автономната услуга за споделяне на пътувания на robotaxi да докажат това.
Според YCharts през декември 2019 г. пазарната капитализация на най-ценната автомобилна компания в света е била 75,7 млрд. Долара. В края на първото тримесечие на 2020 г. тази цифра нарасна до 96,9 млрд. Долара, въпреки кризата с COVID-19. Статистиката показва, че пазарната капитализация на Tesla е нараснала със 107% през следващите три месеца, достигайки 200,8 милиарда долара в края на юни. Той скочи с над 460 милиарда долара по-рано тази седмица, четири пъти над пазарната капитализация на IBM. Пазарната капитализация на Tesla е нараснала с 513% от началото на годината.
През 2020 г. пазарната капитализация на Ferrari се е увеличила със 7,1 милиарда долара.
Разкъсването на пандемията COVID-19 нанесе значителен удар на италианския производител на суперавтомобили Ferrari (NYSE: RACE), който беше принуден да затвори фабриките си за седем седмици.
Финансовият отчет за второто тримесечие на 2020 г. показва 42% спад на приходите на годишна база и наполовина на броя превозни средства поради прекъсвания на производството и доставките.
Компанията също така стесни обхвата на целогодишните си прогнози за печалба, с приходи от над 3,4 милиарда евро от предишни прогнози от 3,4 милиарда евро на 3,6 милиарда евро и коригирани печалби преди лихви, данъци, амортизация и амортизация. и от 1,07 до 1,12 милиарда евро.
Италианският производител на луксозни автомобили обаче се справи по-добре от повечето други производители на автомобили.
През 2020 г. пазарната капитализация на Porsche и Aston Martin падна.
Докато Tesla и Ferrari са се представили добре в коронавирусната криза, други водещи производители на луксозни спортни автомобили са забелязали спад на пазарната си капитализация от началото на годината.
Статистиката показва, че общата стойност на акциите на Porsche е спаднала с 19% през последните осем месеца, като е спаднала от 23,1 млрд. Долара през януари на 18,7 млрд. Долара тази седмица.
Финансовите резултати за първото полугодие показват, че продажбите на германския производител на автомобили са спаднали със 7,3% на годишна база до 12,42 млрд. Евро. Компанията отчете оперативна печалба от 1,2 милиарда евро, а доставките в световен мащаб през първите шест месеца на 2020 г. спаднаха с 12,4% до по-малко от 117 000 автомобила.
Статистиката показва, че Aston Martin (LON: AML) е увеличил повече от четири пъти оперативните си загуби през първите шест месеца на 2020 г. след рязък спад на продажбите и приходите на фона на пандемията COVID-19. Британският производител на спортни автомобили е продал едва 1770 автомобила през първата половина на годината, докато общите продажби на дребно са намалели до 1,77 млрд. Британски лири, което е с 41% по-малко от миналата година.
Освен това пазарната капитализация на компанията е спаднала наполовина през 2020 г., а общият й запас е спаднал от 1,6 млрд. Долара през януари до 760,2 млн. Долара през август.
