Точка на замръзване на бензина. Търси се точната стойност
Какво определя точката на замръзване на бензина?
Бензинът е лека фракция, получена от петрол. Отличителна черта на бензина е способността лесно да се смесва с въздуха. Според този принцип са построени карбураторни двигатели, които повече от половин век са работили върху това свойство на бензина.
И сред всички рафинирани продукти, бензинът има едни от най-добрите нискотемпературни свойства (без да броим авиацията, ракетата и други специализирани видове гориво). И така, при каква температура ще замръзне бензинът? Средната точка на замръзване на бензин AI-92, AI-95 и AI-98 е приблизително -72 ° C. При тази температура тези горива не се превръщат в лед, а стават като желе. Съответно, способността на бензина да се смесва с въздуха е почти напълно загубена. Което го прави безполезен веднъж замразен.
Точката на изливане на бензина зависи преди всичко от неговата чистота. Колкото повече примеси от трети страни, които не са леки въглеводороди в него, толкова по-бързо ще замръзне. Вторият фактор са добавките, които са предназначени да увеличат прага на термично замръзване.
Има специални добавки, предназначени специално за условията на далечния север. Те допълнително повишават устойчивостта на бензина към ниски температури. Това гарантира непрекъсната работа на оборудването. В средната лента тези добавки не се използват като ненужни.
Каква е точката на замръзване на бензина?
Точката на замръзване на бензина е свързана със способността му да се изпарява. Има стандарт, който изисква рафинериите да създават продукт, който гарантирано ще се изпари, смеси с въздух и ще се запали в горивната камера от искра. Например, минималната точка, при която ще възникне запалване, се счита за температурата на сместа гориво-въздух, равна на -62 ° C
При нормални условия, при условията на работа на автомобила и зареждане само с висококачествено гориво, бензинът в линията или резервоара никога няма да замръзне. На континенталната земя просто не се случват такива студове (с изключение на полюсите). Въпреки това, има случаи, когато подобно явление все още се наблюдава.
Нискокачественото гориво съдържа голямо количество примеси в състава си. Някои от тези примеси не могат да останат в суспензия за дълго време и частично се утаяват на дъното на резервоара след всяко зареждане с гориво. Постепенно в резервоара се образува слой от замърсители. Именно този слой става най-уязвим на ниски температури. И в комбинация с други механични замърсители при температури на околната среда под -30 ° C, тази смес може да замръзне на екрана за всмукване на гориво или във филтъра. Съответно подаването на гориво към системата ще бъде парализирано или значително затруднено.
Важни свойства са също точката на кипене, горене и температура на възпламеняване на бензина. Но ще говорим за това отделно в друга статия.
