Техническо описание Skoda Octavia I
Съдържание
Първият модел Skoda, произведен в лабораторията на Volkswagen. С пускането на автомобила на пазара Skoda значително засили позициите си на автомобилния пазар.
Skoda Octavia е много популярен автомобил поради ниската си покупна цена и добрите технически параметри. Предлага много място в купето и добро оборудване, което направи автомобила много популярен. Особено популярни сред купувачите са дизеловите версии, които от своя страна се използват от продавачи, завишаващи цените на употребяваните автомобили. Octavia се произвежда от 1996 г. Octavia 1, описана тук, се произвежда до 2004 г. Произвежда се във версии лифтбек и комби. През 2000 г. той се подложи на фейслифтинг.
подобряване на външния вид. / Снимка. 1, фиг. 2 /
ТЕХНИЧЕСКА ОЦЕНКА
Добре направена кола, технически Octavi няма от какво да се оплаква. Колите са добри, шофирането е доста приятно. Сериозните неизправности са редки. Двигателите са добре адаптирани, особено дизеловите, и нискоаварийни. Автомобил
полиран, всички елементи хармонират много добре един с друг, а външният вид на автомобила също може да радва окото.
ТИПИЧНИ НЕИЗПРАВНОСТИ
Кормилната система
Не са наблюдавани сериозни неизправности. Външните клеми най-често се сменят в сервиза и системата работи безпроблемно. Снимката показва външния вид на трансмисията след 40 хиляди км, което говори само за себе си. / Снимка. 3 /
| Фото 3 |
Предаване
Скоростната кутия работи много точно, не са открити сериозни повреди. Понякога има течове на масло в местата на свързване на елементите на скоростната кутия, както и трудно превключване на предавките, по-специално на две предавки поради повреда на механизма за превключване на предавките.
люпило
При много голям пробег съединителят може да работи шумно и да потрепва, което се дължи на повреда на амортисьора на торсионни вибрации.
ДВИГАТЕЛ
Отработени единици / Снимка. 4/, може да измине километри, без да пречи на работата на буталната и коляновия механизъм, но компонентите често отказват. Понякога дюзите засядат, дроселовата система се замърсява, но това не са чести неизправности.
обаче, трябва да се отбележи, че при голям пробег могат да се появят течове в областта на маслените уплътнения на валовете на капака на клапана и уплътнението на главата. Лошо третиран турбодизел може да ви струва скъпо, ако компресорната система се повреди. Моторът в красива кутия изглежда привлекателно и в същото време аксесоарите са защитени от неоторизиран достъп. / Снимка. 5 /
Спирачки
Система с ниска повреда / Снимка. 6/, но поради небрежна поддръжка на спирачките частите на ръчната спирачка заяждат, което води до блокиране на спирачката и преждевременно износване на частите.
| Фото 6 |
тяло
Една доста добре направена каросерия не създава проблеми, но колите от началото на производството може да имат следи от корозия, особено ако става въпрос за кола, която е била небрежно ремонтирана. Интересно решение в представения модел е капакът на багажника, интегриран с
заден прозорец. / Снимка. 7 /
| Фото 7 |
Електрическа инсталация
Не се наблюдават сериозни повреди, но са възможни повреди във фитинги, сензори и други изпълнителни механизми. Понякога има проблеми с централното заключване и електрическите стъкла. Понякога шайбата на алтернатора може да се повреди / Снимка. 8 / и фаровете може да се изпарят. / Снимка. 9 /
Корпус на окачването
Елементите, подлежащи на повреда, включват метално-гумени втулки на кобилицата, щифтове, лагери, гумени съединители / Снимка. 10, фиг. 11, фиг. 12/, но това е заслуга на дупки, а не фабричен дефект.
интериор
Интериорът е много удобен и приятен за използване. Повечето коли са добре оборудвани. Седалките осигуряват комфорт както отпред, така и отзад. Можете да пътувате удобно с кола. Можете да избирате между версия с климатроник и нормално подаване на въздух / Снимка. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Недостатъкът е, че елементите са податливи на замърсяване.
тапицерия / Снимка. 20/, голям плюс но голям багажник
който е с много добър достъп. / Снимка. 21 /
РЕЗЮМЕ
Автомобилът е много популярен сред клиентите на автопарка и частни лица. Octavia често е разглеждана като кола на мениджър и т.н. Лекотата на пътуване също благоприятства използването на тази кола от таксиметровите шофьори. Кола с малка повреда, динамична и в същото време икономична, кола, която си струва да се препоръча на хора, които обичат големи коли, пространство и комфорт на достъпна цена.
ПРОФЕСИОНАЛИСТИ
– Просторен и функционален интериор.
– Устойчива ламарина и лак.
– Добре подбрани задвижвания.
– Ниски цени и лесен достъп до резервни части.
CONS
– Теч на масло от скоростната кутия.
– Заклинване и корозия на спирачните елементи на задните колела.
Наличност на резервни части:
Оригиналите са много добри.
Замените са много добри.
Цени на резервни части:
Оригиналите са на най-високо ниво.
Замени - на прилично ниво.
Степен на отпадане:
Нишка
