Техническо описание Hyundai Atos
Съдържание
Тази кола е най-малкият модел на компанията. Това е типичен градски автомобил, икономичните двигатели и малките размери го поставят в сегмента на градските автомобили. Цената е конкурентна, но изработката и скромното стандартно оборудване не са изненадващи.
ТЕХНИЧЕСКА ОЦЕНКА
Колата спада към евтините автомобили, което означава, че изработката е ниска. Като цяло колата се вози добре, чудесна за градско каране, но карането на дълги разстояния може да бъде трудно поради слабите двигатели. В колата има доста място, контролите са под ръка.
ТИПИЧНИ НЕИЗПРАВНОСТИ
Кормилната система
Зъбните колела са издръжливи, но усилвателната версия се бори с течовете при връзките на маркучите. Краищата на прътите често се сменят.
Предаване
При голям пробег скоростната кутия може да стане шумна поради лагерите. Често скоростният лост излиза от строя поради девулканизацията на тампоните, свързващи скоростния лост с корпуса (Снимка 1,2).
люпило
Не бяха открити специфични за модела недостатъци.
ДВИГАТЕЛ
Малките и икономични двигатели са икономични и няма големи проблеми, понякога се чупи дроселовата клапа при неумело отвиване. Те също така компресират вакуумните линии, причинявайки проблеми с работата на двигателя. Силно корозира горивния филтър, което значително затруднява смяната му, а понякога и прави невъзможна (Снимка 3).
| Фото 3 |
Спирачки
Залепват цилиндрите на задните колела и водачите на предните апарати, дисковете (снимка 4) и буталата на предните апарати корозират от време на време, но най-често поради незабелязани навреме пукнатини по гумените капаци. Спирачните кабели също са податливи на корозия.
| Фото 4 |
тяло
Корозията засяга атомомата. Най-често ходовата част, елементите на шасито, кобилиците, металните проводници (снимка 5), фугите на листовете на каросерията, пластмасовите елементи като капака на задната врата (снимка 6), страничните лайсни и броните често губят външния си вид. цвят. Има проблеми с разхлабването на винтовете на лампата (снимка 7) и светлините на регистрационния номер, причинени от корозия на винтовете.
Електрическа инсталация
Електрическата система е лишена от сериозни неизправности, понякога превключвателите под волана спират да работят.
Корпус на окачването
Окачването е доста чувствително към повреди. Избиват се щифтове (снимка 8) и метално-гумени втулки. Задните носачи, често смятани за много здрав елемент, са крехки и често стърчат. При голям пробег амортисьорите пропускат или задръстват (снимка 9), предните и задните лагери издават шум.
интериор
Функционален интериор, използваните довършителни материали не са с много добро качество. След дълга работа в кабината се чуват неприятни шумове от пластмасови елементи. Таблото е четливо и прозрачно (фиг. 10), седалките са удобни, тапицерията е издръжлива.
| Фото 10 |
РЕЗЮМЕ
Функционална градска кола за цялото семейство, удобният интериор улеснява поставянето например на детска седалка на задната седалка или голям багаж. Багажникът също е доста голям. Колата е лека и приятна за каране. Единственият недостатък е пукането на пластмасовите елементи.
ПРОФЕСИОНАЛИСТИ
- Удобен и просторен интериор
– Опростен дизайн
– Икономични двигатели
– Голям багажник
CONS
– Лошо качество на материалите, използвани в интериора на автомобила
– Части на тялото, които променят цвета си
– Корозия на компонентите на шасито
Наличност на резервни части:
Оригиналите са добри.
Замените са много добри.
Цени на резервни части:
Оригиналите са скъпи.
Замени - на прилично ниво.
Степен на отпадане:
имайте предвид
