Свежи идеи XNUMX-та годишнина

Историята на OBRUM днес е предимно бронирани превозни средства и инженерно оборудване, но през последните години симулаторите и симулаторите стават все по-важни в работата на Osrodek. На снимката придружаващите мостове MS-20 Daglezya.

Тази година Научноизследователският център за механично оборудване "OBRUM" Sp. z oo отбеляза половин век от своята дейност. Отличава се с богат опит, както и с поглед в бъдещето, както по отношение на самия изследователски център, така и по отношение на Въоръжените сили на Република Полша.

От основаването си законовите дейности на Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo от Гливице (въпреки че името не придружава настоящия завод от самото начало) беше свързано с бронирани превозни средства: техният дизайн, разработка, адаптиране на лицензирана документация, внедряване в производство, модернизация, документация на различни нива и производство на спомагателни устройства като симулатори, симулатори и т.н. През годините се появиха редица успешни решения на OBRUM, включително семейство превозни средства, базирани на танкове, произведени от тясно свързаната Zakłady Mechaniczne „Bumar-Łabędy“ SA по съветски лиценз, като например Автомобил за техническа поддръжка VZT-2 (на базата на T-55), превозни средства за техническа поддръжка VZT-3 (на базата на T-72) и -4 (на базата на PT-91M), автомобилът за пътна техника на Министерството на външните работи ( на базата на Т-72) и танка ПТ-91. Бяха разработени и няколко проекта за модернизация на Т-72, ​​някои от които влязоха в серия като част от семейството PT-91. Също така днес проектите, свързани с тежкотоварни превозни средства, играят важна роля в живота на завода, което се отразява в неговото портфолио - можем да споменем, например, съпътстващите оси на колесното шаси MS-20 Daglezia (които в момента не се произвеждат само за полската армия, но също и за полските въоръжени сили) също като част от малка експортна поръчка) или по-големия MS-40, който все още се разработва.

OBRUM е не само бронирана единица, но и динамичен разработчик и производител на системи за обучение и обучение. Работата по тях се извършва от 1992 г., плодът на която е, наред с други неща, семейство тренажори, симулатори и тренировъчни машини за танковете Т-72 и ПТ-91, т.е. от SJ-01 до SJ-09. Ролята на тази област от дейността на OBRUM непрекъснато нараства и важна повратна точка беше създаването през 2013 г. на Службата за симулатори, която е специализирано звено, способно да извършва работа по програми, изпълнявани от всички предприятия на Polska Grupa Zbrojeniowa SA и приготвяне на разтвори, например Rosomak, Borsuk, Krab и др. За колесната бойна машина на пехотата "Росомак" е създадена учебна система SK-1 "Pluton", състояща се от няколко учебни комплекта, съответстващи на единични бойни машини (състоящи се от учебни позиции, съответстващи на SKMK и бойното отделение на SKMB; в допълнение , те се допълват от длъжността инструктор на SKMI), която може да бъде причислена към звено и да се обучава заедно като взвод. Въпреки търсенето от военните през 2010 г., тези симулатори все още не са закупени. Въпреки това Симулаторният отдел е едно от най-важните подразделения на съвременния OBRUM - доказателство за това е доставката на повече от 300 симулатора от различен тип.

обучители

Обучението на танкисти е скъпа задача, но в същото време изисква много пространство и организационни усилия - основното е да се извършва на реални превозни средства. Ето защо, в допълнение към гореспоменатото семейство SJ, OBRUM създаде симулатори от семейството Beskid, предназначени за обучение на екипажи на превозни средства T-72 и PT-91 (Beskid-2 M / K - съвместно с WCBKT SA;

Beskyd-3 - съвместно с ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z oo, предназначен за обучение на екипажи на танкове Twardy). И двата симулатора са стационарни устройства и се състоят от три модула, които симулират работните места на всички членове на екипажа: командир, стрелец и водач. Оборудването на всяка станция е същото като в реалното превозно средство. Инструкторският комплект включва и инструкторска станция. Всяка седалка на член на екипажа е свързана с набор от устройства, които имитират работата на системите на истински танк. Студентските визьори осигуряват достъп до виртуално изображение, което симулира пространството около превозното средство, покриващо различни терени или обекти, които екипажът може да е срещнал на бойното поле. Подобно на симулаторите, които са част от системата SK-1 "Pluton", няколко комбинирани комплекта "Beskid-2 M / K" могат да се използват за съвместно обучение на няколко екипажа. В последната версия от 2017 г. Beskyd-2 получи актуализирана графика (висококачествена 3D визуализация) заедно с разширена база данни с модели на обекти и терени. Възможностите на длъжността инструктор са разширени (например чрез подобряване на редактора на скриптове за упражнения). Съответно софтуерът на отделните станции, включително интерфейсите, също беше надграден. Подобрено е представянето на действието на танка на бойното поле, включително математическият модел на балистиката на оръжието. Електрическите системи на симулатора също са подобрени.

Най-младият в семейството е модерният учебен танк Leopard 2, разработен съвместно с немската компания Rheinmetall Electronics GmbH. Комплектът включва базов симулатор със седалка на водача (поставена на мобилна платформа с шест степени на свобода, която ви позволява реалистично да си представите реалното движение на автомобила в полето) и седалка на инструктор / оператор. Както при по-старите проучвания, така и при по-младото си „дете“ инженерите от Гливице са се погрижили за всеки детайл от работната среда на водача, така че условията на обучение да бъдат възможно най-близки до реалните бойни операции. Реалистичността на упражнението се постига както чрез точно показване на интериора на автомобила, така и чрез многопосочно показване на изображението, чийто дизайн предлага не само висококачествена, детайлна среда (внедрените сценарии включват и променящи се метеорологични условия), възможност за редактиране по желание на инструктора, както и симулиране на шофиране с отворен люк. Визуалната симулация е допълнена от многопосочна аудио система, която отразява акустичния фон, свързан с работата на резервоара, а нейният дизайн ви позволява да определите посоката, от която идва звукът. Можете да комбинирате няколко комплекса в една система, за да тренирате цялата подгрупа едновременно, например в редиците. В момента на потребителя се предоставят три комплекта такива симулатори.