Суперавтомобили, които маркират историята на Porsche
За базирания в Щутгарт производител първият суперкар е Porsche Carrera GTS. Независимо дали сте пропуснали шоуто или просто искате да се насладите на шоуто, Porsche предлага в един от най -новите си видеоклипове, за да преоткрие суперкарите, напуснали магазините си през последните 70 години.
За базирания в Щутгарт производител първият суперкар беше Porsche Carrera GTS (или Porsche 904), проектиран от Фердинанд Александър Порше, модел, който се появи в средата на 1960-те години на миналия век и се използва както на пътя, така и в състезания. ... Автомобилът е оборудван с 4-литров боксов 1,9-цилиндров двигател, развиващ 180 к.с. при 7800 оборота в минута, заменен от 2.0 V24 във фабричната версия, който е използван, по-специално, в 1964-те часа на Льо Ман 1965 и 904. Porsche 5 постигна изключителен състезателен успех, спечелвайки Targa Florio само XNUMX месеца след официалното му представяне.
Carrera GTS е последван от Porsche 930 Turbo, който се предлага в каталога на немския производител между 1975 и 1989 г. Моделът е оборудван с 3-литров редови шестцилиндров двигател с мощност 260 к.с., чиято мощност ще нарасне до 300 к.с. . в неговия 3,3-литров вариант (1977 г.). Модификациите достигат максимална скорост от над 250 км/ч, докато моделът разполага с 300 к.с. – 260 км/ч.
В средата на 1980-те години Porsche представи 959, модел с двойна трансмисия, задвижван от 2,8-литров редови шест двигател с мощност 450 к.с. и тегло 1450 кг. 959 предлага нестандартни показатели с максимална скорост от 317 км / ч (през 1985 г.) и време за ускорение от 0 до 100 км / ч за 3,7 секунди (13,3 секунди при скорости от 0 до 200 км / ч). 283 бройки ще бъдат сглобени, когато производителят реши да спре производството през пролетта на 1988 г.
За да се възползва максимално от новите правила на 24-те часа на Льо Ман в средата на 1990-те години, Porsche се зае с разработването на 911 GT1, който ще се появи за първи път в Сарт през 1996 г., преди да поеме лидерството за две години. Тогава. Тогава пътната версия на този състезателен автомобил - 911 GT1 "Straßenversion" беше пусната в количество от 25 копия. Всички те са оборудвани с редови шестцилиндров агрегат с мощност 537 к.с. съчетан с шестстепенна механична трансмисия. Постиженията отново са впечатляващи: максимална скорост от 308 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди.
През 2003 г. (и до 2006 г.) Porsche предлага на своите клиенти Carrera GT с 5,7-литров V10 двигател с мощност 612 к.с. и 590 Nm са разположени в задно централно положение. Porsche ще продаде 1270 бройки от този модел с максимална скорост 330 км / ч, които ще бъдат заменени по-късно.
Последният е Porsche 918 Spyder, представен през 2013 година. 918 Spyder се отличава с хибридна технология, която комбинира V8 двигател с два електродвигателя с обща мощност от 887 к.с. и 800 Nm. 918 Spyder, който се конкурира с Ferrari LaFerrari и McLaren P1, сега известен като Светата Троица, ще бъде произведен в 918 бройки.
