Гърди

Само купуването на обувки не решава проблема с отиването на почивка. Все още трябва да опаковате багаж за безопасно и приятно пътуване.

Дните на колите с кошници на покрива, багаж, вързан за тях с въжета и защитен от дъжда с филм, вече са зад гърба си. Сега обикновено носим кутии или удължители с велосипеди на покрива.

Когато опаковате колата си с кутия, опитайте се да поставите по-тежки предмети в багажника на колата и опаковайте по-леки предмети, които заемат повече място, като дрехи, в кутия. Трябва да се помни, че поне половината от теглото на нещата, транспортирани в кутията, трябва да се намира между гредите, прикрепени към покрива. Ако багажникът не се затваря поради факта, че капакът изведнъж не приляга към основата, тогава той е претоварен или натоварен неправилно и започва да се деформира. Вместо да ви карат да натоварите отново багажа си.

Когато транспортирате велосипеди на покрива, не забравяйте да ги закрепите с кормилото напред. Ако се направи обратното предположение, действат други сили, съпротивлението е по-голямо и по-лесно се поврежда. – Когато монтирате велосипеда на покрива, е необходимо да премахнете някои аксесоари, особено детски седалки, които са много стабилни. Колата вози по-зле, по-висок шум и разход на гориво. Когато тръгвам на дълъг път, дори свалям седлото от велосипеда, за да намаля съпротивлението и да понижа центъра на тежестта на колата“, казва Марек Сенчек от Taurus, който е в бизнеса с багажници на покрива от почти 20 години. По време на шофиране е добре да пазите чувствителните механизми като скоростните лостове от прах или мръсотия. На пазара има специални покривала за кормила Fapa, които са дишащи, но улавят мръсотията. За тях трябва да платите около 50 злоти.

Собствениците на автомобили понякога избират стелажи, които са прикрепени към задната врата на автомобила. Не всички автомобили обаче имат достатъчно здрави клапи, за да издържат на допълнителното натоварване от няколко десетки килограма (в случай на 3 велосипеда), което упражнява значителни сили при завой или при движение по неравности. „В случая на тези видове носачи Thule уточнява кои превозни средства могат да се използват“, казва Марек Сенчек.

По-добре е да използвате стелажи, монтирани на теглича. В този случай рискът от повреда е много по-малък, тъй като куките обикновено имат достатъчна здравина. Въпреки това, преди монтажа, си струва да проверите допустимото налягане върху куката. В крайна сметка той се използва повече за теглене на ремаркета и това е различно разпределение на действащите сили.

Велосипедите, монтирани зад колата, създават същото въздушно съпротивление като велосипедите на покрива.

Ако не използваме багажника, по-добре е да го премахнем. Кутията на покрива (а самите греди още повече) причинява увеличаване на шума, повече въздушно съпротивление и следователно повече изгаряне.

Марек Сенчек, съсобственик на Taurus:

В днешно време производителите на багажници на покрива предлагат много, често много специализирани, разширения и аксесоари. На тях може да се носи почти всичко. Въпреки това, когато избирате багажник на покрива и го монтирате, трябва да вземете предвид препоръките както на производителя на багажника, така и на автомобила. Здравината на багажника, теглича или задната врата, които могат да се използват и с някои багажници на покрива, не трябва да се превишава. Трябва да инсталирате и използвате стелажите в съответствие с ръководството за употреба. Имали сме много случаи, когато хората изобщо не са чели инструкциите и са чупели багажници и коли.

да си спомня

Когато избирате багажник, трябва да вземете предвид марката, модела, типа на каросерията и дори годината на производство на автомобила. Всяка кола има различни места за закрепване на багажното отделение. Купуването на грешни базови комплекти (преминаване през гредите на покрива и ушите, които ги прикрепят към каросерията) може да повреди боята или дори листовете на каросерията по време на шофиране. Може да се случи и багажникът да падне от покрива при завиване или спиране. Каталогът на Thule съдържа повече от 50 страници с основни типове комплекти.

Покривът на всяка кола има определена товароносимост. Като правило това е 75-80 кг (включително теглото на багажното отделение). Рафтовете за багаж също имат собствена товароподемност. Някои от тях могат да вдигнат 50 кг, други само 30. Трябва да проверите колко тежи купеният от вас багажник и да прецените колко тежест искате да носите върху него.

Рафтовете за багаж могат да бъдат по-универсални, пригодени за държачи за различни багажи, или високоспециализирани, пригодени само за един вид оборудване. Така че трябва внимателно да обмислите бъдещата употреба на багажника. Ще използваме различни решения, ако използваме само багажници на покрива за транспортиране на велосипеди през лятото и други решения за транспортиране на ски или дъски за сърф.

Преди пътуване, както и по време на спирки, е необходимо да се провери закрепването на багажното отделение и превозвания багаж.