Трябва ли Mitsubishi Triton 2022 да се страхува от китайския ute LDV T60? Австралийски продажби и цени на двете сравнени
Mitsubishi Triton може да загуби мястото си като популярна достъпна алтернатива на LDV T60.
Mitsubishi Triton е предпочитан от австралийците от десетилетия като достъпна алтернатива на по-старите конкуренти като Ford Ranger и Toyota HiLux, но това може да се промени, когато LDV T60 го надмине.
Последните данни за продажбите на Triton за август показват, че Mitsubishi продаде 624 бройки от своя автомобил 4x4 този месец. През същия период потребителите са закупили 623 автомобила LDV T60 XNUMX×XNUMX.
Лесно е да се разбере защо популярността на T60 нараства: Гамата T60 4x4 започва от $30,516 4 за модел Pro ute с двойна кабина и шестстепенна механична. Това е под най-достъпния 4x Triton - $34,990 XNUMX преди пътните разходи за шаси GLX с една кабина и ръчна скоростна кутия с известна разлика.
Стандартните функции на GLX включват 6.1-инчов мултимедиен дисплей, стерео с четири високоговорители, климатик, но ще трябва да надстроите до $42,690 7.0 GLX+, за да получите Apple CarPlay и Android Auto и XNUMX-инчов екран.
За сравнение, стойността T60 Pro изглежда по-добре като стандарт с 10.0-инчов медиен дисплей, стерео с шест високоговорителя, Apple CarPlay и Android Auto и климатик.
За майстор с ограничен бюджет решението изглежда очевидно.
Mitsubishi побърза да защити продажбите на Triton, като заяви, че проблемите с доставките пречат на растежа на продажбите.
„Доколкото ни е известно, тези цифри зависят единствено от корабите, които в момента пристигат на брега“, каза говорител на Mitsubishi. CarsGuide.
„Имаме голям списък с поръчки и работим усилено, за да получим Tritons в ръцете на клиентите веднага щом станат налични.“
Въпреки това, Triton превъзхожда T60, когато става въпрос за мрънкане. Triton се задвижва от 2.4-литров четирицилиндров турбодизелов двигател със 133kW/430Nm, докато четирицилиндровият турбодизел T60 има 2.8-литров капацитет и 110kW/360Nm.
Triton също има малко по-голям капацитет за теглене в ръкава си, с теглещ спирачен капацитет от 3100 кг, докато T60 има 3000 кг.
В горната част на гамата Triton 4×4 е GSR, чиято цена е 53,240 60 долара. От друга страна, най-скъпият T42,095 е $XNUMX Trailrider.
