Стъкло, стъкло неравно...

Повредата на автомобилните стъкла, особено на предните стъкла, е сериозен проблем за собственика на автомобила. Въпреки това, не винаги е необходимо незабавно да смените повредения елемент. В някои случаи може да се ремонтира, благодарение на което ще спестим закупуването на изцяло ново стъкло. Това може да се направи в случай на малки пукнатини или чипове. Проблемът обаче е, че те не могат да бъдат твърде големи.

Монетата ще прецени

Противно на външния вид, горното подзаглавие не е безсмислено. Според експерти могат да бъдат поправени само повреди, които не надвишават диаметъра на монета от пет злоти. На практика това са малки фрагменти, създадени между другото след удар с камък. Освен това повредата не трябва да е твърде близо до ръба на стъклото. Факт е, че тогава няма да е възможно да използвате инструментите, необходими за извършване на ремонта. Важен момент е и бързото откриване от водача и най-лесният начин за фиксиране, например с помощта на лепяща лента. Това е много важно, тъй като по този начин ще предпазим увреденото място от въздух, влага и различни видове замърсявания. Вниманието ще доведе и до последствията от самия ремонт - след отстраняване на чиповете стъклото на това място ще възвърне нормалната си прозрачност.

С втвърдена смола

Повредена зона, която е положително квалифицирана за ремонт, трябва да бъде старателно почистена. Това се прави с помощта на месомелачка и след това с вакуумна помпа. Задачата на последния е да изсмуче въздуха от пролуките между слоевете стъкло и да принуди натрупаната там влага да се изпари. Сега можете да продължите към правилния ремонт на повредената зона. С помощта на специален пистолет в тях се впръсква смола, която постепенно запълва пукнатината. Когато количеството му е достатъчно, трябва да се изгаси правилно. За това се използват няколко минути UV облъчване. Последната стъпка е да премахнете излишната смола от ремонтираната зона и да почистите старателно цялото стъкло.

Какво и как да ремонтираме?

По този начин могат да се поправят дребни щети, предимно по предни стъкла. Последно залепени, т.е. се състои от два слоя стъкло, разделени от фолио. В повечето случаи удрянето на камък например уврежда само външния слой, оставяйки вътрешния непокътнат. Повредите на страничните и задните стъкла обаче не могат да бъдат поправени. Защо? Те са втвърдени и се разпадат на малки парчета при удар. Отделен проблем е възможното отстраняване на повреди на предни стъкла с монтирана отоплителна система в тях. В много случаи е невъзможно да се отстранят стружки в тях, тъй като нагревателната система, поставена между слоевете му, затруднява или дори невъзможно цялостното почистване на повредената зона и въвеждането на смола.

Тук (за съжаление) само размяна

И накрая, очевидно е: силно повредено или счупено предно стъкло може да бъде заменено само с ново. Старото стъкло се отстранява от уплътнението, или - когато е залепено - се отрязва със специални ножове. След отстраняване на повреденото предно стъкло почистете внимателно мястото на монтажа му от старото лепило, а при по-старите автомобили и от натрупаната ръжда. След това можете да продължите с инсталирането на ново предно стъкло. След нанасяне на специално лепило по ръбовете му, стъклото се нанася внимателно върху мястото на монтажа, след което се притиска с необходимата сила. Лепилото стяга след няколко часа и през това време колата не трябва да се движи. Неспазването на това условие може да доведе до риск от неправилно прилягане на стъклото към купето и образуване на течове, през които влагата ще проникне в купето на автомобила.