Стара батерия
Работа с машини

Стара батерия

Ако при закупуване на нова батерия не върнем използваната, доплащаме 30 злоти, т.нар. такса за депозит.

Ако при закупуване на нова батерия не върнем използваната, доплащаме 30 злоти, т.нар. такса за депозит.

Съвременните батерии гарантират непрекъсната работа средно около 2-3 години. След това време трябва да си купите нов. Но какво да правим със старата батерия, трудно е да я оставим под съседния боклук - къде е грижата ни за опазване на околната среда?

Глоба под формата на глоба

Всеки, който не върне използваната батерия в магазина, трябва да плати депозит от 30 PLN. Той може да го възстанови само ако в рамките на 30 дни от покупката донесе и върне използваната батерия на продавача. Депозитната такса е доход на магазина, който след данъците покрива разходите, свързани със събирането и съхранението на използвани батерии. Според разпоредбите търговецът е длъжен да приеме използваната батерия, казва чл. 20 от Закона за задълженията на стокопроизводителите в областта на управлението на отпадъците. – Целта на този регламент е да се гарантира, че оловно-киселинните батерии, които са вредни за околната среда, достигат до точката на продажба и оттам през търговската мрежа на производителя или вносителя и специализирани компании до рециклиращите употребявани батерии, казва Кшищоф Паулус, Председател на Управителния съвет на Асоциацията на производителите и вносителите на акумулатори и батерии в Полша.

Голям проблем

Всяка година на нашия пазар се продават около 2 милиона батерии, от които 80% са местно производство и 20% са вносни. Това означава, че еднакъв брой батерии се изхвърлят в боклука всяка година – за съжаление, не всички от тях отиват в двата завода за рециклиране на батерии, работещи в Полша – завода Orzeł Biały SA и завода Baterpol в Świętochłowice. След преработката се създава ново олово, полипропиленови гранули за акумулаторни кутии, както и пречистен електролит - използван за производство на нови батерии. Затова с увереност можем да кажем, че износената батерия е търсена вторична суровина.

Асоциацията на производителите и вносителите на акумулатори и акумулатори в Полша се присъедини към популяризирането на нови правила за работа с използвани батерии, като разработи еднаква информация за всички изводи за батерии в Полша (специални знаци). Информация за новите принципи на закона е включена и в гаранционната карта за всяка нова батерия.

Чиновник

За съжаление, местните власти тълкуват закона за закупуване и транспортиране на използвани батерии по различни начини. Те понякога изискват малки магазини, които продават около 100 батерии годишно, да инвестират в скъп пластмасов контейнер за транспортирането им. Докато в Европейския съюз транспортирането и съхранението върху дървени палети е разрешено. Работата на някои местни власти допринася за увеличаването на броя на изходите за батерии. Квадратура на кръга - при влизане в Европейския съюз се опитваме да се грижим за околната среда, като в същото време създаваме пречки - претълкуваме думите на акта. – Асоциацията изпрати писмо до всички местни власти в Полша относно тълкуването на действащите разпоредби относно обработката на използвани батерии. Това трябва да елиминира бюрократичните стремежи на някои местни власти в гореспоменатата област, надяват се представители на Полската асоциация на производителите и вносителите на акумулатори и акумулатори.

Към началото на статията

Добавяне на нов коментар