Тръгване по наклон - научете как да го правите и кога това умение ви е полезно
Работа с машини

Тръгване по наклон - научете как да го правите и кога това умение ви е полезно

Защо започването нагоре е толкова трудно? Поради няколко причини. Много често се случва неопитни шофьори да натискат педала на газта твърде силно, което кара гумите да се въртят на място. Освен това колата се търкаля назад по хълма. Ако сте в задръстване, една минута невнимание е достатъчна, за да предизвика сблъсък с друга кола или катастрофа. Тази маневра несъмнено изисква перфектен контрол върху педалите на съединителя и спирачката. В противен случай колата лесно ще спре. Положението е още по-трудно при заснежени или заледени повърхности. Тогава твърде много газ може да накара водача да загуби контрол над колата и тя да започне да се плъзга.

Старт по наклон - основните правила

Ръчното стартиране по наклон не би трябвало да е голяма работа. Достатъчно е да запомните няколко прости правила и процедурата за работа с педалите на газта и съединителя. Всъщност тръгването на равна повърхност е много подобно на тръгването нагоре.

В самото начало трябва да използвате аварийно спиране и да го поставите на неутрално. След това натиснете педала на съединителя и включете първа предавка. Следващата стъпка е да дръпнете лоста на ръчната спирачка нагоре и да отключите ключалката. Сега обаче не е моментът да отпускате спирачката, защото колата ще започне да се търкаля. Трябва обаче да добавите газ и бавно да отпуснете педала на съединителя. Веднага щом почувствате, че оборотите на двигателя са се увеличили, е време бавно да освободите ръчната спирачка - колата автоматично ще започне да се движи. След това добавяме газ и можем да се движим.

Стартова техника и практически изпит

Потеглянето с ръчна спирачка е един от най-трудните елементи при полагането на изпита за шофьорска книжка от категория В. Изпитващите го знаят много добре, затова обръщат специално внимание на това упражнение, когато проверяват уменията на бъдещия шофьор. Ето защо, за да преминете положително този етап, първо трябва да подходите към него спокойно.

След като спрете, можете да си дадете време да поставите краката си на педалите правилно. Кракът трябва да натиска съединителя не с топката на стъпалото, а с пръстите, докато петата трябва да е на земята, придобивайки опорна точка. Не знаете кога да освободите съединителя? Можете да погледнете в пилотската кабина - скоростта ще падне на тахометъра и колата ще започне леко да вибрира. По време на тази маневра обектът не трябва да позволява на двигателя да спира. Превозното средство не може да се отдръпне повече от 20 см в зоната за маневриране. Това се обозначава със специални линии.

Ако все още не се чувствате комфортно с тази техника на управление, винаги можете да направите няколко допълнителни повторни пътувания. Те ще бъдат фокусирани върху отработването на старта нагоре.

Старт по наклон - какви правила за безопасност трябва да запомните?

Моля, обърнете внимание, че автомобилът може леко да се преобърне при потегляне нагоре. Затова спазвайте подходящо разстояние от близките превозни средства. Трябва да е по-дълъг от нормалния интервал за ежедневно шофиране. Ако е възможно, по-добре е да изчакате, докато колата отпред тръгне нагоре. Струва си да бъдете особено внимателни, особено ако наклонът е много стръмен или ако карате тежко превозно средство. Такива превозни средства, поради теглото и размерите си, са по-податливи на проблеми, свързани с преодоляването на хълма, и губят сцепление много по-лесно, което може да доведе до инцидент.

Кога трябва да използвате тази маневра?

Тръгването нагоре с натисната спирачка е не само действие, необходимо за полагане на изпит, но и умение, което е полезно в ежедневието. Така че трябва да го научите добре и да го използвате всеки ден. В какви ситуации шофьорите обикновено го използват? Предимно за шофиране нагоре, но не само - успешно ще го използвате и на равен път. Извършването на това движение е полезно за плавно и бързо напускане на светофари на кръстовище, особено когато колата се спуска надолу след отпускане на спирачката. Много шофьори смятат, че си струва да използвате ръчната спирачка през зимата. По този въпрос обаче мненията са разделени.

Добавяне на нов коментар