Стоманени джанти и лети джанти. Предимства и недостатъци. Какви колела да изберем за зимата?
Съдържание
Алуминиеви джанти стават все по-признати като един от еталоните при новите автомобили, напускащи шоурума. Въпреки това, много голяма група автомобили имат стоманени джанти, защото това е евтино и удобно решение. Собствениците на тези автомобили често мислят за преминаване към алуминиеви джанти. Те са естетични и ви позволяват да модифицирате параметрите на джантата. Обясняваме предимствата и недостатъците на алуминиевите и стоманените джанти, което прави много по-лесно да решим дали промяната би била от полза за нас.
Стоманени или алуминиеви джанти - кое е по-издръжливо?
Сред шофьорите е често срещано погрешно схващане, че алуминиевите джанти са по-податливи на механични повреди. Всъщност те са по-издръжливи, предвид възможния натиск и деформация. Това е много полезна функция. Ще бъде оценено от шофьори, които по време на шофиране внезапно попадат в дупка или леко се удрят в бордюра. Въпреки това, ако вече има значителни загуби (причинени например в резултат на пътнотранспортно произшествие), често се налага смяна на алуминиевата джанта с нова. Обикновено ремонтът е нерентабилен или дори невъзможен. Повредената алуминиева джанта може да се напука по време на употреба. Карането на дефектен компонент става опасно. Съществува и риск от корозия. Трябва да се има предвид, че леки надрасквания или леки завои не представляват заплаха.
Понякога механичните повреди не могат да бъдат избегнати. Всички шофьори могат да имат изключителни обстоятелства, при които неочаквано се блъснат в препятствие, като бордюр, и да повредят джантата. Трябва да се подчертае, че в повечето случаи повреда, настъпила при нормални условия (без сблъсък, инцидент) няма да доведе до такава повреда на джантата, която изисква ремонт в специализирани сервизи. За да се предпазите от механични повреди, причинени от успоредно паркиране (такива повреда се случва най-често), трябва да спазвате правилата за паркиране, т.е. поставете колелото перпендикулярно на бордюра и го преодолейте с предната част на гумата.
Когато избираме дискове за себе си, трябва да преценим кой избор ще ни донесе най-голяма полза. Стоманените дискове са много по-лесни за изправяне, когато са огънати. Разходите за ремонт на такъв диск също са много по-ниски, отколкото в случая на лят диск. Трябва ви добър за алуминиевия комплект
правилния цвят на боята, което не е лесно и нека си го кажем – в този случай естетиката е един от най-важните аспекти. Все пак трябва да се подчертае, че ожулвания, козметични дефекти и леки механични повреди не изискват боядисване на цялата джанта. Достатъчно за защита на чиповете.
Антикорозионни свойства
Производственият процес и по-специално етапите на боядисване оказват голямо влияние върху степента на устойчивост на корозия на дисковете. Всяка алуминиева джанта се подлага на повърхностна обработка и сложен процес на лакиране, по време на който се нанася многослойно покритие. След нанасяне на грунда грундът се напръсква и след това джантата се покрива с прозрачен лак. Последният слой е за защита от корозия. За лакиране се използват прахови лакове, които гарантират високо качество и дълъг експлоатационен живот на покритието. Стоманените модели не са лакирани на последния етап, така че са по-малко устойчиви. Разбира се, съотношенията се отнасят само за джантата без дефекти. Веднага щом се появят дупки по повърхността на джантата, рискът от корозия също е голям.
Дизайн на джантата - има ли значение?
Степента на устойчивост на повреди и корозия не са единствените важни свойства, които трябва да имате предвид, когато обмисляте покупката на джанта. Алуминиеви джанти придават на автомобила индивидуален характер, но високата естетика не е единственото им предимство. Те наистина могат да направят разлика в комфорта на шофиране. Всичко благодарение на гъвкавостта на дизайна, който се получава чрез метода на леене. Производителите са свободни да подобряват своите модели и да ги оформят. Един от най-интересните примери е OZ RACING, марка, която използва натрупания опит в производството на WRC и F1 джанти при производството на алуминиеви джанти за леки автомобили. Те използват технология за формиране на поток (т.е. разтягане на алуминий). Това позволява значително намаляване на теглото на джантата, като в същото време увеличава еластичността й с 200% в сравнение с леене под ниско налягане.
Редакторите препоръчват: SDA. Приоритет за смяна на лентата
Независимо кои колела ще изберем, трябва да помним, че те трябва да са идеално съобразени с автомобила, за да не пречат на ежедневното шофиране. Когато избирате, трябва да обърнете специално внимание на офертата на известни производители, като обърнете специално внимание на качеството.
Какви колела да изберем за зимата?
Чудите се кои джанти са по-устойчиви на зимни повреди? Всъщност всеки от тях е изложен на негативни външни фактори. Пътната сол е опасна за всички. Алуминиеви джанти са по-подготвени за интензивна употреба при трудни метеорологични условия. Популярно твърдение е, че те изискват повече време за поддръжка от потребителя, отколкото стоманените. Когато миете колата с безконтактна автомивка, не забравяйте да отмиете мръсотията с топла вода и препарат на подходящо разстояние.
Трябва ли да избера два комплекта?
Несъмнено решението, което спестява време и пари, определено е използването на два сменяеми комплекта джанти – едната за летния сезон, другата за зимния сезон. Много шофьори избират алуминиеви джанти за по-топлата половина на годината и стоманени джанти за по-хладната половина на годината, когато рискът от щети и замърсяване е по-голям.
„Колкото по-нови са автомобилите, толкова по-големи колела се предлагат стандартно или срещу допълнително заплащане. Това често върви ръка за ръка с инсталирането на по-големи спирачки, на които джантата трябва да пасне. Трябва обаче да се подчертае, че това не е единствената зависимост. Сегашната тенденция е да се използват все по-големи джанти, например в Skoda Enyaq 21”. Предвид факта, че 90% от стоманените джанти са с диаметър 16", често е трудно да се намерят стоманени джанти за кола, която е напуснала завода с 18" или 19" джанти. Когато купувате джанти за зимата, нека се съсредоточим върху същия размер джанти, който имаме в оригинала или размер по-нисък. Определящият фактор за диаметрите, използвани за конкретно превозно средство, е одобрението на TUV, което отговаря за монтажа.“ казва Артур Пик, координатор по продажбите на дискове в Oponeo.pl.
Освен това, замяната на използването на два комплекта ще донесе реални ползи. Това ще ви спести време и пари за смяна на гуми в сервиза за вулканизация. Дори и да не ги смените сами, посещението ви ще бъде много по-кратко от обикновено. Не забравяйте редовно да балансирате колелата си. Това е по-евтина услуга от смяната на гуми и има голямо влияние върху безопасността при шофиране. Освен това е по-лесно и удобно да съхранявате гуми с джанти. Те могат да бъдат подредени един върху друг или окачени на специални закачалки.
Източник: Oponeo.pl
Вижте също: Трето поколение Nissan Qashqai
