Спукана гума: как да разпознаем и поправим
Съдържание
Спуканата гума засяга много шофьори през целия живот на автомобила им. Това може да се случи след удар, лошо налягане в гумите или чужд предмет. Това може да бъде бърза пункция, която лесно се забелязва, или, обратно, бавна пункция, която понякога е трудно да се забележи.
🚗 Какви са видовете пункции?
La пункция Това е заболяване, което може да засегне всяка гума: гумата на автомобил, разбира се, но също и на велосипед, например. Пункцията се определя от износването на гумата, обикновено пробита, която след това се изпуска.
Но в действителност има различни видове и причини за пункции, включително:
- Le недостатъчна инфлация Гуми: Гума, която не е под налягане, увеличава риска от пробиване на гумата.
- Le чуждо тяло : Често пробиването е причинено от чуждо тяло (заточен камък, винт, парче стъкло и др.), което пробива гумата, обикновено на нивото на протектора.
- Le шок : Пункцията може да се получи внезапно след доста силен удар в настилката, дупката и т.н.
Ние също трябва да различаваме бързо пробиванетъй като е заради шока, от това, което се нарича бавно пробиване... Това се характеризира с бавна дефлация, която понякога е трудно да се забележи. Всъщност нормално е гумата да губи налягане по време на шофиране (приблизително 0,1 бара на месец).
Но по-голяма загуба на налягане трябва да ви предупреди. Затова препоръчваме да проверявате налягането в гумите веднъж месечно.
🔍 Как да разпознаем пункция?
Когато пункция настъпи внезапно, обикновено е трудно да се пропусне. Независимо дали става дума за катастрофа на бордюра или експлозия на магистрална гума, не можете да го пропуснете. Понякога обаче може да бъде по-трудно да се намери бавна пункция.
Всеки месец гумите ви губят около 0,1 Бар налягане. Ако забележите значителна и постоянна загуба на налягане, това може да е пункция. Ако е инсталиран във вашия автомобил, предупредителна лампа за налягането в гумите може да светне, за да покаже проблем.
Започнете с повтаряне на натиска и се уверете, че падането продължава. След като това се потвърди, проверете гумата (странична стена и протектор) за чужди предмети, които биха могли да я пробият: винт, пирон, различни отломки.
Ако това не работи, добавете сапунена вода или течност за откриване на течове върху гумата и потърсете мехурчета, които показват, че въздухът излиза.
👨🔧 Какво да правим в случай на пункция?
Пункция обездвижва превозното средство, особено ако е бърза пункция, при която гумата ще се изпусне незабавно. За да не се обадите на камион за теглене и да не си оставите време да отидете до гаража, гумата може да бъде ремонтирана, в зависимост от естеството на пробиване, или колелото да бъде сменено.
Материал:
- Резервна гума
- съединител
- гаечен ключ
- Бомба против пробиване
- Комплект против пробиване
Решение 1: Сменете гумата
В случай на спукване, най-очевидното решение разбира се е да смените спуканата гума. Понякога нямате друг избор: пункцията не винаги може да бъде поправена. За смяна на гума на резервна гума или вафла, започнете с разхлабване на гайките на колелата.
След това повдигнете автомобила с крика, доставен с резервното колело, и завършете разхлабването на гайките. След това свалете колелото, за да го смените. Въпреки това, бъдете внимателни, ако това е проклето нещо: не превишавайте 80 км/ч и бързо го сменете с истинска гума.
Решение 2: уплътнител за гуми
Ако това е така безкамерна гума а пункцията е малка и се намира на протектора, може да се поправи уплътнител за гуми... Ако пролуката е твърде голяма или се намира на страничната стена, нямате друг избор, освен да смените колелото.
За да поправите спукване, извадете вентила от гумата и поставете уплътнител за гума върху дюзата. Изсипете го напълно от гумата и карайте няколко километра, за да сте сигурни, че продуктът е добре разпределен от вътрешната страна на гумата. Моля, обърнете внимание: Уплътнителят за гуми е само временно решение.
Решение 3. Комплект за защита от пробиване.
И накрая, има комплекти за ремонт на пункции, които могат да се състоят от подчертаване, кръпка или компресор и запушване... Подобно на уплътнителя за гуми, тези комплекти са временни поправки, които ще ви позволят да бъдете ремонтирани, докато стигнете до гаража, за да смените гумата си.
💸 Колко струва ремонтът на пункция?
Някои пробиви могат да бъдат поправени; в този случай няма нужда да сменяте гумата незабавно. Изчислете цената в зависимост от това дали трябва да свалите колелото за ремонт От 20 до 30 XNUMX € О Тази цена включва балансиране на гуми.
Ако пункцията не може да бъде поправена, гумата ще трябва да бъде сменена. Но бъдете внимателни: разликата в износването между две гуми на една и съща ос не може да надвишава 5mm... С други думи, и двете гуми може да се наложи да бъдат сменени.
Цената на гумата зависи от марката, нейния размер и категория (лятна/зима). Мисля От 30 до 60 XNUMX € за гума. Добавете към това разходите за монтаж и балансиране (приблизително 15 € върху гумата) и евентуално джантата.
Сега знаете какви пробиви могат да възникнат на автомобилна гума. Вие също знаете как да идентифицирате бавна пункция и как да се справите с пункция. Припомняме, че всички тези ремонти са временни и след пункция е необходимо да се свържете с механик.
