Начини за възстановяване на еластичността на увисналите автомобилни пружини
Съдържание
Забележимо провиснало окачване в повечето случаи изисква инсталиране на нови части. В този случай е желателно да закупите част, сглобена със стелаж, която най-вероятно е в незадоволително състояние.
Възстановяването на пружините на окачването на автомобила е процедура, през която преминават много собственици на „стари“ автомобили. Можете да направите това сами или като се свържете със сервизен център.
Как да повдигнем увиснали пружини на колата
Проблемът най-често се открива случайно – натоварвайки колата малко повече от обикновено, водачът открива, че пружините са увиснали и не са в състояние да издържат натоварването. Най-добрият начин за отстраняване на дефекта е закупуването на нови пружинни механизми.
Монтаж на нови пружини
Забележимо провиснало окачване в повечето случаи изисква инсталиране на нови части. В този случай е желателно да закупите част, сглобена със стелаж, която най-вероятно е в незадоволително състояние.
За да намалят разходите за ремонт, някои собственици на автомобили купуват и инсталират дистанционни елементи, които повдигат тялото на малка височина. Тази опция включва непълно решение на проблема - ходът на окачването намалява, което се отразява негативно на преминаването на неравностите на пътната настилка. При смяна на част с нова се препоръчва да закупите пружина в съответствие с каталожния номер, така че окачването да работи в нормалния си режим. Когато избирате части за задно окачване, трябва да вземете предвид вида на каросерията на автомобила - пружините за комби няма да паснат на хечбек.
Алтернатива за подмяна
"Пряките" ръце и наличието на специално оборудване ще ви помогнат да избегнете скъпа покупка - има начини за възстановяване на пружинните елементи. Проблемът може да бъде решен по няколко начина - монтирайте въздушни пружини, които изпомпват въздух и повдигат увисналото тяло. Собственикът на автомобила може да увеличи диаметъра на колелата, като инсталира джанти с различен размер или замени гумата с по-висока опция.
Термомеханичен метод
Същността на метода се крие в името. Ще ви трябва менгеме, за да го използвате.
Смяна на предни амортисьори
Инструкция стъпка по стъпка:
- Майсторът компресира менгемето, докато завоите се докоснат.
- След това към пружината се подава напрежение в диапазона от 200 до 400 ампера за 20-25 секунди. През това време намотките ще се нагреят до температури над 800 градуса. Можете да проверите нагряването, като оцените цвета на метала - червеният цвят ще покаже желаната температура.
- При достигане на 800-850 градуса, токът се отстранява и връзките започват бавно да се разтягат.
- След като са напълно изправени, краищата на завоите се фиксират и се разтягат със сила за още една трета от дължината.
- След задържане на детайла в изправено състояние за 30 секунди, той се поставя във вана с охладено масло, което осигурява моментално втвърдяване на стоманата.
Електрохимичен метод
Възможно е да възстановите пружините по този начин, като имате струг в гаража. Ще ви трябва и електрическа инсталация, която доставя ток при високо напрежение.
Процедура:
- Процесът започва с монтиране на пружината в дорника и закрепването й в патронника.
- След това върху рамката се монтират багажник и ролки, които се движат в две посоки.
- След това се свързва електроцентрала, която доставя ток.
- Дорникът бавно се компресира, променяйки размера на пружината.
- Обработените места се охлаждат с втвърдяваща течност (масло).
Експертите отбелязват, че възстановените амортисьорни елементи са по-ниски от новите по отношение на надеждност и издръжливост, следователно, ако има свободни пари, препоръчват закупуването на друга част.
