Преглед на Smart Fortwo 2011

Смарт беше толкова изпреварил кривата, че пропусна играта, когато стартира тук през 2003 г. беше популярен градски жител. Бързо напред към 2011 г., когато малките автомобили стават все по-популярни. И така, интелигентен избор ли е двуместният автомобил?

VALUE

Прогнозната цена от $19,990 7000 не изглежда като разумна покупка на пазар, където Holden Barina Spark, Suzuki Alto и Nissan Micra са $4.4 или повече по-евтини. И имат задни седалки и багажник. Smart е със задно задвижване и има най-добрата икономия на гориво от конвенционален двигател при 100 литра на 2 км и емисии на CO100 от 2800 г/км. Ограниченото издание на модела "нощен оранжев" беше разпродадено, въпреки че струваше допълнителни 55,000 XNUMX долара. В Обединеното кралство Aston Martin не може да направи достатъчно от своите базирани на Toyota iQ Cygnet дори за XNUMX долара, така че определено има пазар за градски автомобили от висок клас.

Дизайн

Fortwo е опаковка. 999 cc трицилиндров двигател cm е монтиран директно над задните колела, така че 200-литровият багажник е отпред. Пластмасата на арматурното табло е толкова добра, колкото всичко в този клас, а цялостното качество на кабината е по-добро от конкурентите, но това е начинът, по който трябва да бъде. Външният вид на модела е на три години, казва Mercedes, но все още е по-остър от всичко друго на пазара, а Mercedes казва, че това е голяма част от причината Smart да е привлекателна за младите европейци.

ТЕХНОЛОГИЯ

Концепцията на микроавтомобила променя играта тук. Mercedes нямаше конкуренция, когато пусна тази кола през 1998 г. Дизайнът беше удължен и центърът на тежестта намален, когато Smart се провали в „теста на лоса“, симулирал печално преобръщане. Това е единственият автомобил в този сегмент, който използва автоматизирана ръчна скоростна кутия, но петстепенната скоростна кутия превключва по-бавно от политик пред камерите.

БЕЗОПАСНОСТ

Fortwo няма много място за намачкани зони. Вместо това Mercedes проектира предпазната клетка тридион, черна или сребърна секция, която минава от А-колоната до долната част на вратите. Това е трислойна стоманена клетка с плъзгащи се греди отпред и отзад, които абсорбират малки удари, без да повредят самата клетка. Има също четири въздушни възглавници и софтуер за безопасност, който бихте очаквали от малка кола. EuroNCAP му даде четири звезди.

ШОФИРАНЕ

Smart е страхотно забавление за шофиране из града и е приемливо на магистрали, които свързват града с предградията. Страчният вятър ще го разтърси, но не е по-лош от високо движещ се SUV. Това, което пречи е автоматичната скоростна кутия. Това бавно превключване преувеличава навика на автомобила да се търкаля напред при превключване на предавките и след това назад, когато задвижването е включено. Той няма равен в градските платна, а най-тясното място за паркиране е вашето и почти нямате страх от повреда на вратите и/или панелите.

ОБЩА СУМА

Автомобилът, който постави началото на популярната тенденция за микроавтомобили, е надценен, но управлението му е по-завладяващо от някои от неговите конкуренти. Създаден е за собствениците на централния бизнес квартал и е идеалният малък автомобил за града. Ето защо VW стартира Up.

SMART FORTWO

Цена: $ 19,990

Гаранция: три години / неограничени км

Препродажба: 55 процента

Сервизни интервали: 20,000 XNUMX км

Икономичен: 4.4 л/100 км (95 RON), 100 г/км CO2

Оборудване: четири въздушни възглавници, ABS с EBD, контрол на сцеплението, помощ при потегляне по наклон. Оценка за безопасност при катастрофа: четири звезди

Двигател: 1.0-литров трицилиндров, 52 kW/92 Nm

Трансмисия: Автоматизирана ръчна скоростна кутия Give Speed

Корпус: Люк с две врати

Размери: 2695 мм (Д), 1559 мм (Ш), 1542 мм (В), 1867 мм (Ш)

Тегло: 750 кг