Преглед на Smart ForFour 2006
Тест драйв

Преглед на Smart ForFour 2006

Това е така, защото DaimlerChrysler реши да извади ForFour, за да се съсредоточи върху производството на малкия, но успешен ForTwo, странния двуместен автомобил, който е толкова разпространен в Европа.

Решението оставя Brabus не само последното по рода си, но и най-бързото, най-добре оборудвано и най-желаното издание.

Лансиран в Австралия в края на 2004 г., четириместният ForFour споделя платформа с Colt Mitsubishi, който по съвпадение произведе свой собствен модел Ralliart с турбокомпресор.

Въпреки това, след като карахме модела, настроен на Brabus, вярваме, че Smart щеше да изяде Colt за закуска.

В основата е 1.5-литров четирицилиндров двигател с турбо, който доставя 130 kW при 6000 230 оборота в минута и 3500 Nm въртящ момент при 80 XNUMX об/мин, в сравнение с XNUMX kW за стандартния автомобил.

Това е 60 процента повече мощност от 1.5-литровия модел и дава на автомобила съотношение мощност/тегло от 8.4 кг на kW.

С тегло само 1090 кг, Brabus ускорява до 0 км/ч само за 100 секунди и има максимална скорост от 6.9 км/ч.

Въпреки това Smart твърди, че автомобилът изразходва само 6.8 литра гориво на 100 км - въпреки че това е скъпо гориво от клас 98.

Петстепенната ръчна скоростна кутия е стандартна и осигурява силна производителност в целия диапазон на оборотите.

Поддържайте двигателя работещ и турбо забавянето почти не съществува, а ускорението в средния диапазон е силно.

Brabus кара ниско със скъсени пружини отпред и отзад и масивни 17-инчови алуминиеви джанти с Michelin 205/40 отпред и 225/35 отзад.

Той има стройна, целенасочена фигура с голям преден спойлер, двойни хромирани изпускателни тръби, заден дифузьор и стилни странични прагове.

Двете мрежести вложки в решетката също са ексклузивни за Brabus, заедно със спойлер на покрива, който намалява повдигането на задната ос с 50 кг при максимална скорост.

Четири въздушни възглавници, кожена тапицерия и панорамен стъклен покрив са стандартни.

Това е вълнуващ пакет, но с $39,900 XNUMX плюс по пътищата Smart ForFour Brabus е малко на „exey“ страна и в това се крие проблемът.

За същите пари можете да си купите Golf GTi или, в този смисъл, отличната Mazda3 MPS на Mazda, като и двете предлагат значително повече кола за вашата сърна.

Въпреки това, за тези, които искат нещо различно, Brabus има какво да предложи.

Smart е по-евтината линия автомобили на DaimlerChrysler, почти същата като BMW изгражда и продава Mini.

И двата автомобила са насочени към по-младите купувачи, а ForFour не е различен от Mini в много отношения, с колело на всеки ъгъл и управление, подобно на картинг.

Smart може да бъде малко неудобен на мокро, с малък въртящ момент при силно ускорение, въпреки добавянето на сцепление и електронен контрол на стабилността.

Той е страхотно боравим, когато е сух, и има способността да придаде истински тласък на по-големите, по-модерни марки.

Въпреки че Smart твърди, че разходът на гориво е 6.8 литра, по време на теста ние достигнахме средно близо 10.0 литра на 100 км.

Добавяне на нов коментар