Скутерите стават все по-модерни
Предимствата на скутерите отдавна са оценени от света. Сега тези елегантни автомобили стават все по-модерни в Полша. Защо? Скутерът е идеалното превозно средство за града? Създаден е специално за плавно движение в градската джунгла.
Какво си струва да знаем
Типичният скутер е лек и малък, така че може да се паркира почти навсякъде. Идеален за пътуване до работа или училище, както и за пазаруване. Разбира се, сега се произвеждат големи и луксозни скутери, които могат да се използват дори при дълго пътуване. Основната му роля обаче все още е да се движи из града, където лесно се притиска между колите, стоящи в дълги задръствания. Това е основното му предимство. При тези условия той е пъргав като велосипед, само че не е нужно да въртите педали. Може да превозва и пътник или пътник. И още нещо ? разпоредбите позволяват скутери да се управляват още на 14-годишна възраст с наскоро въведената нова категория АМ шофьорска книжка.
Но повече за това след малко, нека първо да разгледаме дизайна на този автомобил, който го прави толкова универсален. В типичен мотоциклет зад предната вилка и кормилото има резервоар за гориво, а под него е двигателят, но на скутер на това място няма нищо? И всъщност там има празно пространство, така наречената стъпка от експерти. Благодарение на това водачът не седи като на кон (или на мотоциклет), а опира краката си на пода.
Този дизайн е измислен много отдавна, особено за жени, така че да могат да седят на скутер дори в дълги рокли. Сега това е по-малко актуално, тъй като представителките на нежния пол носят предимно панталони, но все пак е по-лесно да се монтира скутер, отколкото мотоциклет? няма нужда да местите крака си над седалката.
От своя страна можете дори да поставите голяма чанта между краката си. Този дизайн е възможен поради факта, че двигателят е разположен зад и отстрани на превозното средство или под водача. Ето защо в съвременния дизайн има достатъчно място под седалката за просторно отделение за една или две каски.
Ако сложите топкейс на задния багажник, т.е. затворен пластмасов багажник (много компании предлагат такива комплекти като аксесоари), тогава възможностите за транспортиране на различни видове багаж стават наистина страхотни. В много европейски страни в дъждовни дни собствениците на скутери обличат специално водоустойчиво облекло за обикновени дрехи, които, след като стигнат например до работа, крият в горнище, изваждайки куфарче. Сега е достатъчно да поставите каската под седалката и никой няма да разбере, че сме пристигнали на работа с двуколесни превозни средства.
Дори обувките няма да са мокри, защото пред краката има калъф. Благодарение на всички тези предимства улиците на европейските градове са пълни със скутери, а в ерата на все по-големи задръствания скутерите също са ценени тук.
Как започна всичко?
Всъщност германският двуколесен велосипед Megola, произведен в Мюнхен през 1921-1925 г., може да се счита за прародител на скутера. Той имаше необичайно дизайнерско решение. Петцилиндров ротационен двигател е монтиран отстрани на предното колело. В резултат на това имаше празно място пред ездача, както в днешния скутер. Но това превозно средство се роди повече от 20 години по-късно.
Тъй като Втората световна война приключи и животът се върна към нормалното, хората в Европа все повече се нуждаеха от прости и евтини средства за личен транспорт. Автомобилите и мотоциклетите бяха скъпи и следователно трудни за получаване за обикновения човек. Трябваше да е нещо евтино и масово. И така, през 1946 г. Vespa, което означава „оса“ на езика на тази страна, навлиза по улиците на италианските градове. Този напълно иновативен еднопистов автомобил е изобретен от италианската компания Piaggio, която съществува от 1884 г.
Конструкторът на самолети Коррадино Де Асканио (Пиаджио беше просто авиационен концерн) проектира машина, която може да се произвежда в голям мащаб на ниска цена. Вместо типичната тръбна рамка на мотоциклета, той конструира самоносещо шаси (и тяло в същото време) от стоманени щампования. Малки дискови колела (по-евтини за производство от конвенционалните колела със спици) идват от самолета. Двутактовият двигател, монтиран на задното окачване, имаше работен обем от 98 cm3.
Представянето на прототипа в елитен голф клуб в Рим предизвика смесени чувства, но собственикът на компанията Енрико Пиаджио рискува и поръча производството на 2000 бройки. Бико око ли беше? всички минаха като топъл хляб. Веспите скоро изпълниха улиците на италианските градове. Друг концерн от тази страна, Innocenti, стартира производството на скутери, наречени Lambretta.
Тези автомобили също са произведени в други страни (като френското Peugeot), в Полша също направихме нашата Osa във Варшавската фабрика за мотоциклети. Японците влязоха в битката в началото на 70-те, следвани от корейците и тайванците. В рамките на няколко години в Китай са произведени безброй скутери. По този начин пазарът на скутери е много богат на различни видове и модели. Те също са с много различно качество и на различни цени, но за това ще говорим друг път.
Какво казва законът
Полското законодателство не прави разлика между мотоциклети и скутери, но разделя двуколесните превозни средства на мотопеди и мотоциклети. Мотопедът е превозно средство с обем на двигателя до 50 cm3 и фабрично ограничена максимална скорост до 45 km/h.
Това е скутер, който отговаря на тези условия и може да се управлява от 14-годишна възраст. Трябва само да завършите курса и да издържите изпита за шофиране AM. Всички скутери с по-висок капацитет и производителност са мотоциклети и трябва да имате лиценз A1, A2 или A, за да ги управлявате.
В зависимост от възрастта и състоянието на портфейла ви, можете да избирате от голямо разнообразие от дизайни, най-простите за 5000 PLN и по-малко, а по-луксозните за 30000 PLN и нагоре. Във всеки случай скутерите са много универсално превозно средство.
Когато някой научи за предимствата на тази интелигентна двуколесна кола, често той вече не иска да се притеснява да стои в задръствания в кола или тълпа в градския транспорт. Искате ли да знаете за гъвкавостта на скутера? Поръчайте пица по телефона и обърнете внимание какъв транспорт ще ви я донесе доставчикът.
Можете да намерите още интересни статии в априлския брой на списанието
