Колко струва боядисването на автомобил? Напълно и частично. Цени.

По време на работа на автомобила лакът страда най-много - малки стружки и пукнатини, вдлъбнатини, ръжда - всичко това не изглежда много привлекателно. В допълнение, боята предпазва метала на тялото от още по-голяма корозия, така че трябва да се вземат спешни мерки, в противен случай ще трябва да платите още повече по-късно.

Трябва да пребоядисате или цялата кола, или да извършите местно боядисване. Освен това има цяла категория хора, които с течение на времето се отегчават от родния цвят на колата си и също искат да направят цялостно пребоядисване.

Екипът на Vodi.su се заинтересува от този въпрос и реши да разбере колко ще струва пълното боядисване на автомобила, включително промяна на цвета.

Какъв е процесът на боядисване на автомобил?

Трябва да се каже веднага, че дори боядисването на едно крило или качулка е сложен процес, включващ много различни процедури:

• премахване на старата боя;
• ремонт на незначителни повреди;
• шлайфане и подготовка на повърхността;
• грунд, избор на боя;
• нанасяне на боя на няколко слоя;
• сушене и лакиране.

Обаждайки се на различни услуги, не чухме никаква конкретна цена, някои майстори казаха, че пълното боядисване ще струва сумата от хиляда и половина долара, официалните сервизи обявиха сумите от три хиляди.

Вярно е, че имаше предложения всичко да бъде много по-евтино - хора с кавказки акцент казаха: „Ела, братко, ще направим колата като нова !!!”

Дори ако ставаше дума за един елемент от каросерията - броня, врата, багажник - тогава никой не изрази нито една цена. Художниците изказаха следните аргументи:

• площта на боядисаната повърхност;
• естеството на щетите;
• състав на боята - едно-, дву-, трикомпонентна;
• как ще се извърши боядисването - със или без пълен демонтаж.

Но дори и в този случай цените са под $100. не сме се срещали.

Струва си да се отбележи, че 100 долара е най-ниската цена, майсторите ни казаха колко струват добрите грундове и лакове днес, колко струва да изберете цвят и да се отървете от незначителни повреди.

Например, за боядисване на врата в една от московските работилници те поискаха най-малко 250 евро - можете да си представите колко ще струва една пълна боя, за един материал за боя и лак ще трябва да платите около хиляда и половина евро, добавете тук още работа, демонтаж/монтаж, сушене - сумата ще излезе не по-ниска от 4000 евро.

Много автомобилни ентусиасти, които по едно време бяха уморени от „родния“ цвят на своите автомобили, казаха, че за тези пари могат да си купят нова кола.

И разбира се, моделът на автомобила е от голямо значение. Съгласете се, че харченето дори на 1000 долара за боядисване на някаква Лада или Нива не е много възнаграждаващ бизнес. Само след две или три години, или дори по-малко, ръждата може да започне да се появява отново. Редакторите на Vodi.su се убедиха в това неведнъж. Докато собствениците на скъпи чужди автомобили не пестят пари за обслужването на автомобилите си и избират най-скъпата боя - седеф или хамелеон под лак.

Приблизителни цени за боядисване на автомобили в Москва

Решихме да разгледаме цените за боядисване на автомобили в Москва. В нашия случай това беше Mitsubishi Lancer от 2008 г. в Cool Silver. Колата не е била в гаража, има вдлъбнатина на предната врата и левия калник, състоянието на боята оставя много да се желае, можете да се ограничите до местен ремонт или пълно пребоядисване.

Въпросите бяха:

• колко ще струва да се отървем от всички щети и боядисване на тези места;
• колко ще струва пълното боядисване на автомобила, като се запази родния цвят;
• колко ще струва пребоядисването в нов цвят, например шампанско бежово.

Решихме да избираме само от повече или по-малко сериозни фирми, които имат свои сайтове в интернет, камери за боядисване и пълен комплект оборудване.

Ето какво научихме.

Изправянето на вдлъбнатини без боядисване в Москва струва средно от 500 рубли. Ако тази опция не ви устройва, тогава цените ще бъдат много по-високи:

• изправяне на врата с отстраняване и боядисване - от 5 хиляди рубли;
• ремонт на крило с отстраняване и боядисване - от 4500 рубли.

Освен това обработката на всички дребни драскотини по предната и задната броня би изтеглила още 4-5 хиляди. Тоест обикновен ремонт на тялото в нашия случай би струвал около 15 хиляди рубли. Това вече е с избор на боя и гаранция.

Е, за цялостно пребоядисване със запазване на цвета и изправяне, ще трябва да платите от 60 до 100 хиляди рубли. Тук трябва да се отбележи, че бяха предложени различни опции за боядисване:

• бюджетна категория;
• средна категория;
• Премиум клас.

Бюджетното боядисване струва от 45 хиляди, извършва се без демонтаж, боядисани са само метални елементи. Използват се обаче материали от известни производители, а самата работа се извършва в специална камера. Готовата кола може да бъде взета за 3-5 дни.

По-скъпият вид боядисване включва пълно разглобяване на автомобила, всичко е боядисано, дори двигателното отделение и багажника, вътрешната повърхност на вратите. Цветът, който беше преди, е напълно боядисан.

При такова цялостно пребоядисване в различен цвят трябва да се обърнете своевременно и към КАТ, за да бъде въведен нов цвят на автомобила в ПТС. В никакъв случай не трябва да премахвате или пребоядисвате VIN табелите с имена, а ако те са щамповани директно върху каросерията, тогава тези зони трябва да бъдат оставени небоядисани, за да може инспекторът да провери цвета и номера на тялото.

Когато бъдат направени промени в TCP, трябва да се свържете със застрахователната компания, за да получите нова полица OSAGO и CASCO. Вземете пари от застрахователната компания за промяна на данните в полицата не трябва, а малка такса се заплаща в КАТ.

Също така си струва да се свържете с КАТ, ако частично пребоядисате колата си.

Данни

След като сравнихме всички налични опции, решихме да се ограничим до локален ремонт и боядисване на повредени зони, което доведе до 14 хиляди рубли. Взехме колата три дни по-късно и наистина изглеждаше като нова. Отделно можете да поръчате полиране и подготовка на тялото за зимата.

Е, ако искахме да пребоядисаме напълно колата, ще трябва да изложим как най-малко 75 хил.

Зареждане ...