Колко ома трябва да има датчика на коляновия вал?
Съдържание
Стойността на съпротивлението е най-лесният начин да идентифицирате лош сензор на коляновия вал. Ето защо е много важно да знаете правилния диапазон на съпротивление на сензора на коляновия вал. По-долу ще разгледам по-подробно и ще говоря за някои други интересни факти.
Като общо правило правилно работещият сензор на коляновия вал трябва да има вътрешно съпротивление между 200 ома и 2000 ома. Ако сензорът отчита 0 ома, това показва късо съединение, а ако стойността е безкрайност или милион ома, има отворена верига.
Различни стойности на съпротивлението на сензора на коляновия вал и тяхното значение
Сензорът на коляновия вал може да следи позицията на коляновия вал и скоростта на въртене.
Този процес е жизненоважен за управлението на впръскването на гориво. Дефектният сензор на коляновия вал може да причини няколко проблема във вашите превозни средства, като прекъсване на запалването на двигателя или цилиндъра, проблеми при стартиране или неправилно синхронизиране на запалителната свещ.
Можете да идентифицирате дефектните сензори за положение на коляновия вал по тяхното съпротивление. В зависимост от модела на автомобила, препоръчителното съпротивление за добър сензор на коляновия вал ще бъде между 200 ома и 2000 ома. Има няколко ситуации, при които можете да получите напълно различни показания за тази стойност на съпротивлението.
Ами ако получа нулево съпротивление?
Ако получите стойност с нулево съпротивление, това означава късо съединение.
Възниква късо съединение поради повредени проводници на веригата или ненужен контакт с проводници, което ще доведе до нагряване на веригите и ще причини всякакви проблеми. По този начин, ако някога откриете стойност на сензор на коляновия вал с нулево съпротивление, опитайте да го поправите или да го замените с нов.
Ами ако имам безкрайна стойност в ома?
Друга стойност на ома, която можете да получите, е безкрайно четене.
Да приемем, че получавате безкрайни показания, показващи отворена верига. С други думи, веригата е прекъсната. Следователно не може да тече ток. Това може да се дължи на счупен проводник или контур във веригата.
Бързо Съвет: В цифров мултицет безкрайното съпротивление (отворена верига) се показва като OL.
Как да проверите датчика за положение на коляновия вал?
Процесът на проверка на сензора на коляновия вал не е никак сложен. Всичко, от което се нуждаете за това, е цифров мултицет.
- Отделете сензора за положение на коляновия вал от вашия автомобил.
- Настройте вашия мултиметър в режим на съпротивление.
- Свържете червения проводник на мултиметъра към първото гнездо на сензора.
- Свържете черния кабел на мултиметъра към съединителя на другия сензор.
- Проверете четенето.
- Сравнете показанието с препоръчителната стойност на съпротивление на сензора на коляновия вал за вашия автомобил.
Бързо Съвет: Някои сензори на коляновия вал се доставят с XNUMX-проводна настройка. Ако е така, ще трябва да определите сигналните, еталонните и земните слотове преди тестването.
Часто задаваемые вопросы
Могат ли стойностите на съпротивлението на сензора на коляновия вал да бъдат нула?
Имате работа с дефектен сензор на коляновия вал, ако показанието е нула.
В зависимост от модела на автомобила стойността на съпротивлението трябва да бъде между 200 ома и 2000 ома. Например сензорите на коляновия вал на Ford Escape от 2008 г. имат диапазон на вътрешно съпротивление от 250 ома до 1000 ома. Така че, преди да правите прибързани заключения, трябва да се консултирате с ръководството за ремонт на автомобил. (1)
Какви са симптомите на лош сензор на коляновия вал?
Има много признаци за лош сензор на коляновия вал.
– прекъсване на запалването в двигателя или цилиндъра
– Проблеми със запалването на автомобила
– Проверете дали лампата на двигателя свети
– неравномерно ускорение
– Намален разход на гориво
Горните пет симптома са най-често срещаните. Ако откриете някакви симптоми, проверете стойността на съпротивлението на сензора на коляновия вал с мултицет.
Сензорът на коляновия вал и сензорът на разпределителния вал едно и също нещо ли са?
Да, същите са. Сензорът на разпределителния вал е друг термин, който се използва за обозначаване на сензор на коляновия вал. Сензорът на коляновия вал е отговорен за наблюдението на нивото на горивото, необходимо на двигателя. (2)
Разгледайте някои от нашите статии по-долу.
- Как да тествате трипроводен сензор на коляновия вал с мултицет
- Симптоми на лош щепсел
- Как да използвате цифров мултицет Cen-Tech за проверка на напрежението
препоръки
(1) Ford Escape 2008 г. – https://www.edmunds.com/ford/
бягство/2008/ревю/
(2) гориво - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
Видео връзки
