Колко далеч можете да стигнете с резервен?

Индикаторът за резерв на гориво е индикаторът, който най-много не харесва шофьорите. Това означава необходимост от зареждане с гориво, което става все по-скъпо.

Индикаторът за резерв на гориво е индикаторът, който най-много не харесва шофьорите. Това означава необходимост от зареждане с гориво, което става все по-скъпо.

Леките автомобили с двигатели с искрово запалване са проектирани така, че при среден разход на гориво от 8 л/100 км да могат да изминат от 600 до 700 км с един резервоар. Автомобили с дизелови двигатели, консумиращи около 6 литра на 100 км, изминават 900-1000 км без зареждане при благоприятни условия.

Резервоарите на леките автомобили са с вместимост от 40 до 70 литра, с изключение на луксозните автомобили с резервоари, които могат да поберат до 90 литра гориво. Ако двигателят изразходва повече гориво, резервоарът трябва да има по-голям капацитет.

Всички леки автомобили са оборудвани с индикатори за гориво, разположени на арматурното табло в рамките на пряката видимост на водача. Индикаторите обикновено имат скала, състояща се от четири части и отделно резервно поле, маркирано в червено. По-скъпите модели имат предупредителна лампа за резерв на гориво. Светва, когато горивото в резервоара достигне резервното ниво, зададено от производителя на автомобила. Много е трудно да се дефинира ясно какво е резерват. Смята се, че при повечето автомобили обемът е равен на 0,1 от обема на резервоара. В момента производителите рядко посочват размера на резерва в техническата си документация. От средния разход на гориво и обем на резервоара на колите, работещи на нашия пазар, той е 5 - 8 литра. Този резерв трябва да осигури достъп до най-близката станция бензин, т.е. около 50 км.

Много превозни средства все още имат гориво в резервоара, когато индикаторът за гориво показва "0". Поради хоризонталното положение на резервоара и голямата плоска повърхност на дъното, двигателят не винаги може да остане без гориво.

За да проверите връзката между позицията на стрелката и действителното количество гориво в резервоара, е необходимо да изгорите горивото, докато двигателят спре. Подобни опити обаче крият известни рискове. При автомобили с двигатели с искрово запалване всички примеси на дъното на резервоара ще влязат във филтъра, те могат ефективно да го запушат, предотвратявайки потока на гориво. При превозни средства с дизелови двигатели, освен описаните по-горе опасности, могат да възникнат въздушни брави в горивната система. Премахването на въздушни мехурчета от системата може да бъде трудоемък и отнемащ време процес, често изискващ посещение в оторизиран сервизен център.

Днес така нареченият бордов компютър е инсталиран в много видове автомобили. Една от полезните му функции е изчисляването на моментния и средния разход на гориво. Въз основа на средния разход на гориво, устройството изчислява разстоянието, което трябва да се измине с оставащото гориво в резервоара. Първият акустичен сигнал, информиращ водача за необходимостта да отиде до бензиностанцията с Ford Focus, се излъчва, когато могат да се изминат около 80 км, а следващият - когато остават само 50 км. Иглата на индикатора за нивото на горивото постоянно пада надолу, а разстоянието, което трябва да се преодолее, постоянно се показва на екрана на компютъра. Благодарение на непрекъснатото измерване на количеството гориво и корелацията с възможното разстояние, това е най-добрият начин да информирате водача за количеството на резерва от гориво.

Капацитет на резервоара за гориво на някои автомобили

Марка и тип автомобил	Вместимост на резервоара за гориво (л)
Фиат Сейченто	35
Daewoo Matiz	38
Skoda Fabia	45
Фолксваген Голф V	55
Peugeot 307	60
Ford Mondeo	60
Тойота Авенсис	60
Ауди А 6	70
Рено Лагуна	70
Volvo C 60	70
Renault Espace	80
файтон	90