Skoda Rapid - наследникът на Octavia Tour
Новата Skoda Rapid трябваше да чака двадесет и две години - през 1990 г. купето, построено на базата на популярния модел 130, напусна завода за последен път в малкото селце Kvasiny. ще има само общо име с предшественика си.
Rapid няма да е купе на базата на Fabia, а компактен лифтбек. В предложението на чешката марка той ще заеме място между почти половин метър по-малката Fabia и малко по-голямата Octavia и ще съперничи между другото на Fiat Linea. Skoda все още не е имала лифтбек от този клас. Временно тази роля се играе от Octavia Tour, моделът преди рестайлинг през 2008 г. се продава за няколко хиляди злоти по-евтино, отколкото след модернизацията.
Octavia, която се произвежда от 2004 г., трябва да се оттегли от сцената - третото поколение, което ще бъде още по-голямо, ще бъде пуснато в продажба през следващата година, така че няма да има вътрешно състезание на Rapid повече от няколко месеца. В крайна сметка ще се съгласите: продажбите на Octavia след премиерата на представения модел ще паднат.
Skoda също така успешно продава старата Octavia (под името Laura) и Rapida на индийския пазар. Там автомобилът е оборудван с обикновен 1.6 MPI двигател (105 к.с.) и 1.6 TDI дизелов двигател със същата мощност като бензиновата версия. От своя страна най-слабата Laura е с 2.0 TDI двигател, а единствената бензинова опция е 160 TSI агрегат със 1.8 конски сили. Въпреки сходните размери, колите са силно разделени според техните характеристики, което се отразява и в цените: за Rapid в Индия трябва да платите еквивалента на 42 хиляди. PLN, а бензинът Laura струва около 79 хиляди. злота. Заслужава да се отбележи, че колата веднага беше обявена за семейна кола на годината в списание Top Gear India, така че се счита за солидна конструкция.
В Европа гамата от двигатели се оказва много по-интересна: най-евтиният ще бъде 1.2 MPI бензинов двигател с мощност 75 к.с., който лесно се комбинира с LPG система, което ще ви позволи да постигнете висока ефективност на шофиране. Skoda ще предлага и добре познатите компресорни двигатели 1.2 TSI с две мощности (86 и 105 к.с.) и най-мощния двигател 122 TSI с 1.4 к.с. Начело в ценоразписите ще бъде дизеловият 1.6 TDI във версии с 90 и 105 к.с. Следователно гамата от двигатели не е малка, но колата ще осигури умерена производителност поради липсата на наистина мощно задвижване.
Rapid е вторият автомобил на чешката марка след Citigo, проектиран в съответствие с новата стилистична философия. Най-привличащите вниманието елементи са радиаторната решетка с неправилна форма с място за ново лого и отличителни фарове, които заедно придават агресивен вид на купето. Страничната линия вече е напълно потисната, а задната може да бъде по-спорна. Може да се подозира, че следващото поколение Octavia ще бъде много подобно на външен вид, но размерите му ще се увеличат.
Каросерията на Skoda Rapid, дълга 4,48 метра, ще бъде малко по-малка от големия Fiat Linea (4,56 метра), но багажникът на Skoda ще бъде с 50 литра повече - той ще разполага с 550 литра пространство. Renault Thalia е с дължина само 4,26 метра и въпреки големия 500-литров багажник ще се покаже по-зле като семеен автомобил - има по-малко място вътре, но можете да го купите за по-малко от 40 хиляди. PLN (след промоции дори за 32 800 PLN) В Rapid ще можете да пътувате удобно не само на предните, но и на задните седалки.
Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.
Заради т.нар финансов Естеството на проекта, Rapid ще бъде по-малко оборудван и материалите за тапицерия може да са твърди и не много приятни на допир, но това е точно така в тази част на пазара. Skoda пък няма да пести от безопасността и стандартно ще има ABS, ESP и няколко въздушни възглавници. Без него е трудно да получите добър резултат в тестовете на EuroNCAP, а напоследък Skoda събира пет звезди (Superb и Citigo). Сега няма как да бъде другояче, особено след като Rapid ще бъде изключително семеен автомобил, в който безопасността е ключов фактор.
Заслужава да се отбележи, че няколко месеца след премиерата на Skoda през пролетта на 2013 г., в продажба ще бъде пуснат новият Seat Toledo, който ще стане близнак на представения Rapid. Автомобилът ще се задвижва от същите силови агрегати и единствените разлики са стилистични проблеми - предната и задната част на автомобила са адаптирани към дизайна на останалата част от гамата на Seat. В Полша обаче испанският производител заема почти ниша, така че компактната Skoda ще води групата Volkswagen.
Благодарение на големите си размери, Skoda Rapid ще бъде просторен семеен автомобил, идеален за страните от Централна и Източна Европа и Русия. Skoda Octavia Tour, макар и атрактивна като цена, вече е покрила много. Докато се запази атрактивната цена, Rapid ще привлича много семейства в магазините на чешката марка. Ноемврийската премиера на новата Skoda със сигурност ще бъде голямо събитие в Полша, където хората с удоволствие ще посегнат към колите, произведени от нашите съседи. В световен мащаб новият Rapid също ще бъде голяма премиера, като компактният сегмент ще представлява цели 36 процента от общия пазар. По време на производството на поколението Fabia I Skoda имаше доста тънък седан, а след премиерата на Fabia II не се опита да създаде наследник и когато основните конкуренти вече бяха облечени и бяха на няколко години , пуснаха великолепния Рапид. Просто умно.
