Скандинавско махало - Речник за спортно шофиране - Спортни автомобили
Съдържание
Скандинавско махало - Речник за спортно шофиране - Спортни автомобили
Махалото е една от най-забавните маневри в спортното шофиране и се използва най-вече в ралитата.
Il Скандинавско махало това е техника, която ви позволява да се справите със „страничен“ ъгъл, като същевременно намалите недозавиването и скоростта.
Il махало Scandinavian (Scandinavian flick, на английски) е техника, станала известна в началото на 60-те години благодарение на финландски и шведски рали състезатели. Това е така, защото Скандинавия се характеризира с настилки с лошо сцепление (сняг, кал, чакъл) и махалото е особено подходящо за този тип терен.
Името му „махало“ идва от движението на кола, която плъзнете го с гръб в обратната посока на криватаза да дебалансирате превозното средство и да го накарате да се върти по посока на кривата с повече инерция. На практика тапицерията на колата се счупва, за да причини завъртане на задната ос и следователно по -лошо влизане в ъгъла.
Технология на махалото
Да опитаме пример... С приближаването до кривата водачът завива решително на противоположната страна (така че товарът да се товари от дясната страна на превозното средство), след това се обръща отстрани на завоякато отпуснете газта или дори „докоснете“ спирачките.
Това причинява сериозно прехвърляне на товар което буквално завърта колата по желаната крива.
В този момент, по -близо до изхода от кривата, пилотът се връща към газта и (ако е необходимо) противодейства на кормилното управление. поправете траекторията. Необходима е известна практика за овладяване на тази техника: колкото по -нисък е хватката, толкова по -бавна и лесна ще бъде провокацията.
За какво е това
Il махало много полезен Когато поискаш да избегна недозавиване при лоши условия на сцепление, за паркирайте колата вече "направо" до изхода и прилагайте скорост в средата на завой, като използвате ръкохватката на гумата.
Мислейки това с ръчна спирачка можете да получите почти същия резултат, това е грешка.
Ръчната спирачка е добра, когато се използва в тесни и бавни завои, но използването й в бързи или къси завои би било контрапродуктивно, тъй като би дестабилизирало колата твърде много.
Il Скандинавско махалоот друга страна, това позволява на ездача да контролира прехвърлянето на товара по -нежно и прецизно, преодолявайки поредица от странични завои, дължащи се на вибрации отзад.
Той също така ви позволява да балансирате автомобила с по -голяма естественост и прецизност, така че да можете да усетите как се върти около оста си под желания ъгъл.
