Тест драйв на системата Toyota Safety Sense от второ поколение
Тест драйв

Тест драйв на системата Toyota Safety Sense от второ поколение

Тест драйв на системата Toyota Safety Sense от второ поколение

Той ще бъде въведен постепенно в Япония, Северна Америка и Европа от началото на 2018 г.

Само когато системите за безопасност станат широко разпространени, те могат да направят реална разлика в елиминирането на пътнотранспортни произшествия и смъртни случаи. Поради тази причина през 2015 г. Toyota реши да започне стандартизиране на модерните технологии за безопасност в своите превозни средства с Toyota Safety Sense (TSS). Той включва технологии за активна безопасност, предназначени да предотвратят или намалят тежестта на сблъсъците в различни ситуации на шофиране.

Пакетът за активна безопасност включва система за избягване на градски сблъсък (PCS) и предупреждение за напускане на лентата (LDA), асистент за пътна сигнализация (RSA) и автоматичен асистент за дълги светлини (AHB) 2. Превозни средства, оборудвани с радар с милиметрови вълни, също така получавате адаптивен круиз контрол (ACC) и разпознаване на пешеходци.

От 2015 г. повече от 5 милиона автомобила Toyota по света са оборудвани с Toyota Safety Sense. В Европа инсталирането вече е достигнало 92% от 3 автомобила. Ефектът от намаляването на катастрофите4 е видим в реални условия – около 50% по-малко сблъсъци отзад и около 90% по-малко, когато се комбинира с интелигентен клирънс сонар (ICS).

В стремежа си към безопасна мобилност за обществото като цяло, Toyota вярва, че е важно да се намери подход, който да свързва хората, превозните средства и околната среда, и да се стремим към „истинска безопасност“ чрез аварийно обучение и да използваме тези знания за развитие. Превозно средство.

Въз основа на философията на Kaisen за непрекъснато усъвършенстване, Toyota представя второто поколение Toyota Safety Sense. Системата се отличава с подобрен системен модул, модернизирана система за предотвратяване на сблъсъци (PCS) и нов асистент за поддържане на лентата (LTA), като същевременно запазва адаптивния круиз контрол (ACC), асистента за пътни знаци (RSA) и автоматичните функции. дълги светлини (AHB).

Автомобилите, оборудвани с второто поколение Toyota Safety Sense, ще имат по-ефективна камера и радар с милиметрови вълни, което ще увеличи обхвата на откриване на опасността и ще подобри функционалността. Системите са по-компактни, за да улеснят монтажа на автомобила.

При скорости между 10 и 180 км / ч, усъвършенстваната система за избягване на сблъсък (PCS) открива превозни средства отпред и намалява риска от удар отзад. Системата може също така да открива възможни сблъсъци с пешеходци (ден и нощ) и велосипедисти (ден), а автоматичното спиране се активира при скорости от приблизително 10 до 80 км / ч.

Новата система за проследяване на лентата задържа колата в средата на лентата, помагайки на водача да контролира автомобила, когато използва адаптивен круиз контрол (ACC). LTA се предлага и с аларми за заминаване на пътната лента (LDA), които могат да разпознават банкети по прави пътища без бели маркировки на лентата. Когато водачът се отклони от лентата си, системата предупреждава и му помага да се върне по пътя си.

Второто поколение Toyota Safety Sense ще бъде въведено постепенно в Япония, Северна Америка и Европа от началото на 2018 г.

Добавяне на нов коментар