спирачна система. Диагностика и правилна поддръжка
Пътуването през зимата е сериозно изпитание за спирачната система. Високите нива на влажност, ниските температури и променящите се пътни условия могат да го повредят.
За да може системата да изпълнява основната си роля и да гарантира безопасността при шофиране, тя трябва да е в изправност и да се проверява редовно. Не отлагайте посещение в сервиз, ако забележите влошаване на ефективността на спиране и поява на нежелан шум при спиране.
„Спирачната система е един от най-важните елементи в автомобила, затова нейната поддръжка, както и смяната на гуми, трябва да се поверява на специализирани сервизи. Например, огъната главина е все по-често срещан проблем в резултат на непрофесионален монтаж на гуми. Трябва също да се помни, че периодичните проверки на спирачната система не са достатъчни, за да се гарантира нейната пълна работа. обяснява Томаш Джевецки, директор „Развитие на дребно“ в Premio Opony-Autoserwis в Чехия, Словакия, Полша, Унгария и Украйна.
Спирачната система се състои от няколко елемента - дискове, накладки, барабани и накладки, които подлежат на износване по време на работа на автомобила. Редовните проверки са гаранция за пълната му функционалност. При всяка смяна на гумите трябва да се извършва проверка на спирачната система, като се има предвид по-специално състоянието на износване на спирачните накладки и дискове, както и качеството на спирачната течност. Системата също трябва да се тества от сервизен център преди всяко дълго пътуване, като например на почивка, и винаги когато поведението на автомобила на пътя е смущаващо или се забелязват необичайни шумове при спиране.
Редакторите препоръчват:
Шофьорска книжка. Какво означават кодовете в документа?
Рейтинг на най-добрите застрахователи за 2017 г
Регистрация на превозно средство. Уникален начин за спестяване
Вижте също: Как да се грижим за батерията?
Състояние на спирачната течност
При проверка на спирачната система важен елемент от контролния списък е да се оцени качеството и състоянието на спирачната течност. Неговата роля е да прехвърля натиск от педала на спирачката към спирачните накладки (обувки, накладки). Течността работи в затворен кръг, но с течение на времето губи своите параметри и става по-податлива на високи температури, което значително намалява ефективността на спиране. Това може да се провери със специално устройство за измерване на точката на кипене. Твърде ниско означава, че е необходима смяна на течността и също така е необходима, ако се установи някакво замърсяване. Ако водачът пренебрегне спирачната течност, спирачната система може да прегрее и дори напълно да загуби спирачната функция. „Препоръчваме да проверявате състоянието на спирачната течност във всеки автосервиз. Неговата периодична подмяна трябва да се извършва на всеки две години или по-често, в зависимост от стила на шофиране. Струва си да се помни, че изборът на спирачна течност не може да бъде случаен и трябва да съответства на дизайна на автомобила – включително допълнителни системи като ABS или ESP“, съветва Мария Киселевич от Premio Autoponwe Wrocław.
