Противоплъзгаща система ASR (Antriebsschlupfregelung)

Система ASR (от немски Antriebsschlupfregelung) е устройство против подхлъзване, което се появява за първи път в автомобили през 1986 г. Системата ASR автоматично регулира степента на приплъзване на едно или повече от задвижващите колела на автомобила при потегляне или ускорение. Тяхната задача е да осигурят управление и прехвърляне на движещите сили от колелото към пътя.

ASR може да регулира срязването на двете задвижващи колела и също така взаимодейства с ECM по време на регулиране. Общите за ABS сензорите за скорост на колелото следят скоростта на задвижваната ос. Блокът за управление, също споделен с ABS, сравнява скоростта със скоростта на колелото на неподвижната ос. Ако задвижващото колело се плъзга, управляващият блок получава команда за спиране на колелото. Ако е необходимо, блокът за управление на двигателя едновременно изпраща команда за намаляване на въртящия момент на двигателя, която се осъществява чрез автоматично ускорение. Това възстановява въртенето на колелото и отново позволява движещата сила да бъде прехвърлена на пътя. По този начин превозното средство може да продължи да се движи по хлъзгави повърхности, както и по пътища, където има различни условия на сцепление за дясното и лявото колело. Системата ASR обикновено може да бъде деактивирана чрез натискане на бутон на арматурното табло и след това системата на таблото с подсветка информира, че системата е деактивирана. Предимството за водачите на превозни средства, оборудвани с ASR, е, че те могат да карат плавно надолу по много хлъзгави пътища, дори при натиснат педал на газта, без значително изместване на задвижващите колела.