Система за следене на налягането в гумите Mazda CX-5

Японският кросоувър е оборудван с нова модерна електроника, която гарантира безопасността на пътниците и високо ниво на контрол на автомобила. Най-голямото натоварване по време на движение пада върху колелото, така че всеки шофьор трябва да провери състоянието на гумата и показанията на сензора за налягане в гумите Mazda CX-5 преди пътуването. Трябва да бъдете особено внимателни през зимата, когато температурните колебания могат да доведат до дестабилизиране на индикаторите.

Защо са необходими сензори за налягане

Статистически повечето пътни инциденти се дължат на проблеми с гумите. За да избегне инцидент, водачът се съветва да проверява налягането в гумите на Mazda CX-5 преди всяко пътуване.

Недостатъчно напомпаните или прекалено напомпаните гуми причиняват:

• загуба на динамика;
• намаляване на контролируемостта;
• увеличен разход на гориво;
• намаляване на контактната повърхност с пътната настилка;
• увеличен спирачен път.

Съвременните автомобили са оборудвани със сензор за налягане, който предупреждава водача за отклонения от нормата. Ако такова устройство не е налично, собствениците на автомобили могат да го заменят с манометър. Електронният манометър се счита за най-точен.

Видове сензори

Според вида на монтажа сензорите се разделят на:

1. Екстериор. Изработени под формата на стандартни капачки, които се закрепват към гумата. Основните предимства включват ниска цена и лекота на използване. Основният недостатък е, че всеки минувач може лесно да завърти тази част, за да я продаде или монтира на колата си. Освен това при шофиране с висока скорост съществува риск от загуба или повреда на частта.
2. Интериор. Монтират се във въздуховода, през който се надува колелото. Дизайнът е монтиран на диск под гумата, което го прави напълно невидим. Данните се предават на монитора или екрана на смартфона чрез Bluetooth радиоканал.

Принцип на действие

Принципът на действие на системата за следене на налягането в гумите е да предостави на водача реална информация за състоянието на колелото. Според метода на предаване на информация на собственика на автомобила сензорите са:

1. Механик. Най-евтиният вариант. Най-често те се поставят извън колелото. Индикаторът се определя визуално. Зелен индикатор - нормално, жълт - трябва да проверите, червен - опасно е да продължите да шофирате.
2. Проста електроника. Произвеждат външни и вътрешни модели на сензори. Основната разлика е вграденият чип, който предава информация към устройството за показване.
3. Нова електроника. Модерните приспособления (използвани и за гуми CX-5) се предлагат само с вътрешно закрепване. Най-скъпите и надеждни сензори. В допълнение към нивото на налягане, те също предават информация за температурата и скоростта на колелото.

Как работят сензорите в Mazda CX-5

Следенето на налягането в гумите на Mazda CX-5 (TPMS) се извършва едновременно от всички страни при стартиране на двигателя. Сензорът се включва след стартиране на двигателя, като се изключва след няколко секунди. През това време се преглеждат реалните показатели и се сравняват с регламентираните. Ако няма отклонения, системата преминава в режим на пасивно проследяване. По време на паркиране контрол не се извършва. Активирането на сензора по време на шофиране сигнализира за необходимостта от незабавна настройка. След настройка на индикатора на стандартната стойност, сигналната лампа изгасва.

Системата може да се срине или да скрие проблем, когато:

1. Едновременно използване на различни видове гуми или неподходящи размери джанти Mazda CX-5.
2. Спукване на гума.
3. Шофиране по неравен или заледен път.
4. Карайте с ниска скорост.
5. Пътуване на къси разстояния.

В зависимост от диаметъра на гумите, налягането в гумите на Mazda CX-5 r17 трябва да бъде 2,3 atm, за R19 нормата е 2,5 atm. Индикаторът е идентичен за предния и задния мост на автомобила. Тези стойности се регулират от производителя и са посочени в техническата документация.

Гумите могат да се сплескат с времето, като обменят въздух с околната среда през порите в гумата. При летните гуми Mazda CX-5 налягането се увеличава с повишаване на температурата, докато през зимата тази цифра пада средно с 0,2-0,4 атмосфери на месец.

Работата на сензорите не се влияе от гумите, монтирани на Mazda CX-5 (R17 или R19). Дори при смяна на гуми или джанти, системата автоматично променя настройките и калибрира данните за новите условия на работа.

Общо

Налягането в гумите е ключът към безопасността на пътя и удължава живота на гумите. Електронната TPMS система на Mazda CX-5 бързо информира водача за отклонения от установените стандарти.