Симптоми на лошо или погрешно качване на CV
Авторемонт

Симптоми на лошо или погрешно качване на CV

Честите признаци включват просмукване на грес от вътрешната страна на колелата, вибрации около CV оста и щракащи звуци по време на завиване.

Осите с постоянна скорост, обикновено наричани CV оси, са компонентът, който прехвърля мощността от трансмисията към колелата, за да задвижи автомобила напред. Те имат гъвкав CV шарнир, който позволява на оста да се огъва по различни начини, за да се приспособи към движението на колелата, генерирано по време на завиване и движение на окачването.

Тази гъвкава връзка е покрита от гумен багажник, наречен CV Boot. Този багажник служи като прост капак за прах за CV шарнира, предназначен да предпазва от прах и мръсотия, както и да задържа греста, която смазва CV шарнира. Когато обувката на CV шарнира се повреди, това отваря възможността за повреда на CV шарнира поради замърсяване. Обикновено проблемното зареждане на CV причинява няколко симптома, които могат да предупредят водача, че може да е необходимо внимание.

1. Изтичане на грес

Изтичането на лубрикант е първият симптом, който най-често се свързва с лош или дефектен CV багажник. С течение на времето атмосферните влияния могат да накарат CV ботушите да станат сухи или чупливи, да се напукат или разкъсат. Когато CV багажник се напука или разкъса, грес обикновено ще изтече вътре в колелото. Често греста може да попадне и върху шасито или други части от долната част на автомобила при завъртане на CV оста. Скъсаният багажник също може да позволи на мръсотия, отломки и влага да навлязат в CV шарнира, причинявайки повредата му.

2. Вибрация от CV ос

Друг признак за лошо зареждане на CV са вибрациите, идващи от CV оста. Вибрациите могат да бъдат резултат от попадане на влага или отломки в CV шарнира и повреждането му. Обикновено вибриращата CV ос трябва да бъде сменена.

3. Щракане при завъртане

Друг по-сериозен признак за потенциално скъсан багажник на CV са щракащите звуци на оста по време на завои. Това е симптом, че CV шарнирът се е разхлабил до такава степен, че има луфт, поради което щрака при завъртане. Ще трябва да се смени щракащата CV връзка, тъй като повечето CV шарнири обикновено не изискват поддръжка.

Ботушите на CV шарнирите служат за проста, но важна цел и позволяват на осите и ставите на CV шарнирите да останат чисти и да имат дълъг експлоатационен живот. Ако забележите или подозирате, че багажникът на вашия CV шарнир може да е повреден, помолете професионален техник, като AvtoTachki, да прегледа вашето превозно средство, за да определи дали резервният маншон на CV шарнир е подходящ или трябва да се смени целият CV шарнир.

Добавяне на нов коментар