Симптоми на лоша или дефектна връзка за плъзгане

Честите симптоми включват неравномерно износване на гумите, вибрации на волана или усещане за разхлабване и нежелано движение наляво или надясно.

Напречната щанга е компонент на рамото на окачването, намиращ се в превозни средства, оборудвани със системи за сервоуправление. Щангите се намират най-често на големи камиони и микробуси и служат като компонент, който свързва кормилната кутия на автомобила с накрайниците на кормилната щанга. Едната страна на връзката е свързана към свързващия прът, а другата страна е свързана към фиксирана точка на въртене, а краищата са свързани към кормилните пръти. Когато воланът се завърти, връзката прехвърля въртеливото движение от скоростната кутия към колелата, така че автомобилът да може да се управлява. Тъй като връзката е един от централните компоненти на цялата кормилна система, когато тя се повреди или има някакви проблеми, това може да причини проблеми с управлението на автомобила. Обикновено лоша или неработеща плъзгаща връзка причинява няколко симптома, които могат да предупредят водача за потенциален проблем, който трябва да бъде отстранен.

1. Ненормално износване на гумите

Един от първите симптоми на проблем със спирачното звено е необичайното износване на гумата. Ако спирачната връзка на автомобила се износи в краищата, може да се получи неравномерно износване на гумата. Гумите могат да се износват с ускорена скорост както вътре, така и извън протектора. Това не само ще съкрати живота на гумата, но и ще причини допълнително напрежение и износване на други компоненти на кормилното управление.

2. Луфт или вибрации на волана

Друг признак за лошо или дефектно спирачно звено е луфтът на волана. Ако връзката се износи или има луфт в някоя от точките на свързване, може да се усети като луфт на волана. В зависимост от размера на луфт, воланът може също да вибрира или вибрира по време на шофиране.

3. Превключване на волана наляво или надясно

Лоша или дефектна спирачна връзка може също да причини отклонение на кормилното управление по време на шофиране. При шофиране по пътя колата може спонтанно да се премести наляво или надясно. Това ще изисква от водача непрекъснато да регулира кормилното управление, за да поддържа контрол над превозното средство и дори може да направи превозното средство опасно за шофиране.

Напречната щанга е един от най-важните кормилни компоненти за превозни средства, оборудвани със системи за сервоуправление. Той свързва няколко компонента на кормилното управление заедно и може значително да повлияе на управлението на автомобила, ако има проблеми. Ако подозирате, че автомобилът ви има проблеми със сцеплението, проверете автомобила си от професионален техник, като например специалист на AvtoTachki, за да определите дали вашият автомобил се нуждае от подмяна на сцеплението.