Симптоми на лошо или дефектно уплътнение на вала на задвижващия вал
Авторемонт

Симптоми на лошо или дефектно уплътнение на вала на задвижващия вал

Ако течността на сервоусилвателя на волана изтича, има ниско ниво или издава шум, може да се наложи да смените уплътнението на двуногия вал.

Лостът на двуногата е свързан към кормилната кутия чрез уплътнение на вала. Уплътненията се използват за осигуряване на гладко преминаване на течност през кормилната система. Уплътнението на двуногия вал може да се износи с времето поради постоянното движение на вала. Когато се износят, те трябва да бъдат заменени от професионалист. Внимавайте за следните симптоми, които показват необходимостта от смяна на уплътнението на напречната щанга.

1. Теч на течност от сервоуправление зад предните колела.

Ако забележите течност за сервоусилвател на волана зад една от предните гуми на вашия автомобил, вероятно уплътнението на кормилната щанга изтича. Течността за сервоуправление обикновено е червена, розова или прозрачна на цвят, така че от време на време проверявайте земята на автомобила си, за да се уверите, че няма течове на течност от автомобила. Ако забележите изтичане на течност от кормилното управление от вашия автомобил, свържете се със специалистите на AvtoTachki за подмяна на уплътнението на кормилната щанга.

2. Ниско ниво на течността на волана.

Ако имате теч в уплътнението на двуногия вал, проверете резервоара за течност на кормилното управление. Най-вероятно е ниско, което е още един знак, че трябва да се провери уплътнението на шарнирния вал. Не забравяйте да напълните резервоара с течност за сервоуправление и да се свържете с AvtoTachki възможно най-скоро. Не шофирайте с ниски нива на течности и не позволявайте на проблема да се влоши, като го игнорирате.

3. Шум от помпата на сервоуправление или двунога.

Ако нивото на течността стане ниско поради повреда на двуножното уплътнение, резултатът може да е шум. Шумът може да е или от помпата на кормилното управление, която е с малко течност, така че изпомпва въздух, или шумът може да е от самото рамо на двуногата и скоростната кутия поради липса на смазка.

Оставете го на професионалистите

Смяната на уплътнението на двуногия вал е най-добре да се остави на професионалистите, защото това е обширен ремонт, който е част от кормилната система. Ако нещо се обърка и някоя част не е затегната правилно, кормилното управление на колата ви може да се разхлаби. Това може да представлява опасност за вас и другите. В допълнение, течността за сервоусилвател на волана е силно запалима и корозивна, което означава, че ако автомобилът ви тече, трябва незабавно да се погрижите за него. Оставена без надзор, течността за сервоусилвател на волана може да повреди други компоненти на вашата кормилна система, което изисква по-сериозни ремонти.

Веднага щом забележите изтичане на течност и ниско ниво на течност от кормилното управление във вашия автомобил, извикайте дипломиран механик, например от AvtoTachki, за да провери уплътнението на кормилната щанга. Заедно с уплътнението, механиците ще инспектират другите компоненти на вашата кормилна система, за да се уверят, че всичко работи правилно. Този въпрос е най-добре да се остави на професионалистите поради свързаните рискове за сигурността и необходимостта от специализирано оборудване. Ако имате въпроси, професионален технически специалист на AvtoTachki винаги е готов да ви помогне с всякакви въпроси.

Добавяне на нов коментар