Симптоми на лош или дефектен ремък на въздушната помпа

Проверете ремъка на въздушната помпа на вашия автомобил за пукнатини, големи парчета гума или ожулвания от външната страна.

Въздушната помпа е често срещан компонент на отработените газове, намиращ се на много пътни превозни средства, особено на по-старите превозни средства с V8 двигатели. Въздушните помпи служат за намаляване на емисиите и обикновено се задвижват от спомагателен ремък на двигателя. Както е обичайно при повечето автомобилни колани, те са направени от гума, която се износва и в крайна сметка трябва да бъде сменена.

Тъй като ремъкът на въздушната помпа задвижва помпата, помпата и следователно цялата система за впръскване на въздух не могат да работят без него. Тъй като въздушната помпа е емисионен компонент, всякакви проблеми с нея могат бързо да доведат до проблеми с работата на двигателя и дори да накарат колата да се провали на тест за емисии. Обикновено щателната проверка на колана за видими признаци може бързо да каже на водача, че коланът трябва да бъде сменен.

1. Пукнатини по колана

Пукнатините на ремъка са един от първите визуални признаци, че ремъкът на въздушната помпа трябва да бъде сменен. С течение на времето при постоянно излагане на силна топлина от двигателя и контакт с шайбите се образуват пукнатини по ребрата на ремъка и по ребрата му. Пукнатините са трайно увреждане на колана, което отслабва неговата структурна цялост, правейки колана по-податлив на счупване.

2. На колана няма големи парчета гума.

Тъй като коланът за променлив ток продължава да се износва, могат да се образуват пукнатини една до друга и да отслабят колана до точката, в която цели парчета гума могат да се отделят. Всички места по дължината на ребрата на колана, където гумата се е отлепила, са значително отслабени, както и местата по дължината на колана, където е по-вероятно да се счупи.

3. Надрасквания от външната страна на колана

Друг признак за прекалено износен AC колан е протриването по ръбовете или от външната страна на колана. Това обикновено се причинява от неправилно подравнен ремък на ролка или контакт с някакви отломки или компонент на двигателя. Някои ожулвания могат да доведат до разхлабване на конеца на колана. Разхлабените нишки по ръбовете или външната повърхност на ремъка са ясни признаци, че ремъкът трябва да бъде сменен.

Ремъкът е това, което директно задвижва A/C компресора, който създава налягане в цялата система, така че A/C да може да работи. Ако ремъкът се повреди, вашата климатична система ще бъде напълно изключена. Ако вашият AC ремък се е повредил или подозирате, че може да се наложи да бъде сменен, помолете професионален техник като този от AvtoTachki да прегледа автомобила и да смени ремъка на въздушната помпа, за да възстановите и поддържате AC системата на автомобила да работи правилно.