Симптоми на лош или дефектен запалителен кабел

Честите симптоми включват намалена мощност, ускорение и икономия на гориво, проверете включена лампа на двигателя и видима повреда на кабела.

Кабелите за запалване, обикновено наричани кабели за свещи, са компонент на системата за запалване. Въпреки че по-голямата част от новите автомобили вече разполагат със системи за запалване с бобина върху щепсела, кабелите за запалване все още могат да бъдат намерени на много пътни автомобили и камиони. Системата за запалване работи чрез изстрелване на искри на редовни интервали, за да запали горивната смес на двигателя. Задачата на кабелите за запалване е да прехвърлят искрата на двигателя от запалителната бобина или разпределителя към запалителните свещи на двигателя.

Кабелите на свещите са изработени от издръжливи материали с ниско съпротивление, за да издържат на високата енергия на системата за запалване, както и на суровата среда под капака. Тъй като те са връзката, която предава искрата, необходима за работа на двигателя, когато има някакъв проблем в кабелите на запалителната свещ, те могат да причинят проблеми, които могат да повлияят на работата на двигателя. Обикновено дефектните кабели за запалване причиняват няколко симптома, които могат да предупредят водача за потенциален проблем.

1. Намалена мощност, ускорение и горивна ефективност.

Един от най-често срещаните симптоми на проблем със запалителния кабел са проблемите с работата на двигателя. Кабелите за запалване пренасят искрата от бобината и разпределителя към запалителните свещи, така че да може да възникне изгаряне на двигателя. Ако има някакъв проблем с кабелите на запалителната свещ, искрата на двигателя може да бъде счупена, което може да доведе до проблеми при работата на двигателя, като прекъсване на запалването, намалена мощност и ускорение и намалена горивна ефективност. В тежки случаи лошите кабели могат дори да причинят спиране на двигателя.

2. Лампичката за проверка на двигателя светва.

Друг признак за потенциален проблем с кабелите на запалването е светеща лампичка за проверка на двигателя. Дефектните кабели могат да доведат до неправилно запалване на двигателя, както и до прекалено богато съотношение въздух-гориво, като и двете могат да доведат до светване на лампата „Проверете двигателя“, ако компютърът я открие. Индикаторът Check Engine може също да бъде причинен от редица други проблеми с производителността, така че силно се препоръчва да сканирате компютъра си за кодове за неизправности.

3. Видимо износване или повреда на кабелите.

Видимото износване или повреда е друг признак за проблем с кабелите за запалване. Старите кабели могат да изсъхнат, което може да доведе до пукнатини в изолацията. Има също моменти, когато кабелите могат да се търкат в горещ колектор или компонент на двигателя, което може да доведе до тяхното стопяване и запалване. И двата проблема могат да компрометират способността на кабела да предава искра на искра. Това може да доведе до прекъсване на запалването и други проблеми с производителността, а в по-тежки случаи може дори да доведе до късо свързване на кабелите към двигателя.

Въпреки че много нови автомобили вече се произвеждат без кабели за запалване, те все още се използват в голям брой автомобили и камиони по пътищата и играят жизненоважна роля за работата на двигателя. Ако подозирате, че вашият автомобил може да има проблем с кабелите на запалването, помолете професионален техник, например от AvtoTachki, да прегледа автомобила, за да определи дали кабелите трябва да бъдат сменени.