Симптоми на лоши или дефектни пружини на окачването
Авторемонт

Симптоми на лоши или дефектни пружини на окачването

Често срещаните признаци включват накланяне на автомобила на една страна, неравномерно износване на гумите, подскачане по време на шофиране и падане на дъното.

Окачването, което поддържа колата ви да се движи плавно през неравности, да преодолява завоите и да се движи безопасно от точка А до точка Б, се състои от няколко компонента, които работят заедно, за да изпълнят тези задачи. Една от най-важните и издръжливи части са окачващите пружини или обикновено наричани спирални пружини на окачването. Самата винтова пружина е изработена от висококачествена стомана и действа като буфер между амортисьорите и подпорите, рамката на автомобила и долните компоненти на окачването. Въпреки това, докато пружините на окачването са невероятно здрави, понякога се случват механични повреди.

Когато пружината на окачването се износи или се счупи, двете страни на една и съща ос трябва да бъдат сменени. Това не е лесна задача, тъй като премахването на пружината на окачването изисква специални инструменти, подходящо обучение и опит за извършване на работата. Също така е силно препоръчително след смяна на пружините на окачването, предното окачване да се регулира от сертифициран ASE механик или специализиран автомобилен магазин.

По-долу са изброени някои от често срещаните симптоми, които могат да показват проблем с пружините на вашето окачване.

1. Превозното средство е наклонено на една страна

Една от задачите на пружините на окачването е да поддържат баланса на автомобила на равни страни. Когато една пружина се счупи или покаже признаци на преждевременно износване, един често срещан страничен ефект е, че едната страна на колата ще изглежда по-висока от другата. Когато забележите, че лявата или дясната страна на вашето превозно средство изглежда е по-висока или по-ниска от другата страна, обърнете се към вашия местен сертифициран от ASE механик за проверка и диагностика на проблема, тъй като това може да повлияе на управлението, спирането и ускорението наред с други проблеми.

2. Неравномерно износване на гумите.

Повечето хора обикновено не проверяват гумите си за правилно износване редовно. Въпреки това, по време на планирани смени на масло и гуми, да помолите техник да прегледа гумите ви за правилно напомпване и износване е повече от приемливо. Ако техникът посочи, че гумите се износват повече от вътрешната или външната страна на гумата, това обикновено се дължи на подравняване на колелата или проблем с наклона на окачването. Един често срещан виновник за неправилното центриране на предното окачване е спирална пружина, която или се износва, или трябва да бъде сменена. Може също да забележите неравномерно износване на гумата по време на шофиране, когато гумата се тресе или вибрира при високи скорости. Този симптом също е често срещан при балансиране на колелата, но трябва да се провери от сертифициран център за гуми или механик на ASE.

3. Колата подскача повече по време на движение.

Пружините служат и за предпазване на колата от подскачане, особено при удар в дупки или нормални неравности по пътя. Когато пружината на окачването започне да се проваля, става много по-лесно да я компресирате. Резултатът от това е, че окачването на автомобила ще има повече ход и следователно ще подскача по-често. Ако забележите, че вашият автомобил, камион или SUV подскача по-често, когато преминавате покрай неравности, на алея или просто на пътя при нормални условия на шофиране, свържете се с местния механик на ASE, за да прегледа и смени пружините на окачването ви, ако е необходимо.

4. Провисване на автомобила

Както беше отбелязано по-горе, когато пружините се повредят или показват признаци на износване, окачването на автомобила има повече място за движение нагоре и надолу. Един от често срещаните странични ефекти на компресираната пружина на окачването е, че колата провисва при шофиране през неравности по пътя. Това може да причини значителна повреда на шасито на автомобила и други части на автомобила, включително маслени картери, задвижващ вал, трансмисия и заден картер.

Всеки път, когато автомобилът ви се повреди, занесете го при местния сертифициран от ASE механик за проверка, диагностика и ремонт възможно най-скоро.

Проактивната поддръжка на вашето окачване не само ще подобри комфорта и управлението на вашия автомобил, но също така ще ви помогне да удължите живота на вашите гуми и други критични компоненти във вашия автомобил, камион или SUV. Отделете време, за да разпознаете тези предупредителни знаци и предприемете превантивни действия, за да поддържате пружините на окачването на вашия автомобил в идеална форма.

Добавяне на нов коментар