Симптоми на дефектни или дефектни тръби за миене на предното стъкло

Честите признаци включват липса на спрей от течност за чистачки, мухъл в тръбопроводите и напукани, срязани или разтопени тръби.

Задачата на тръбите за миене на предното стъкло е да транспортират течността за миене от резервоара през помпата към инжекторите и евентуално към предното стъкло. Независимо дали ги наричате тръби или маркучи, частта и работата са едни и същи. Обикновено тръбите за измиване са прозрачни пластмасови маркучи, които, както всеки друг маркуч, могат да се износят поради стареене, излагане на елементи или екстремна топлина под капака на автомобила. Ако са повредени, те често се сменят от сертифициран от ASE механик.

Повечето автомобили, камиони и SUV, продавани в САЩ, са оборудвани с две независими тръби за измиване на предното стъкло, които преминават от помпата към инжекторите. Те най-често се намират под шумоизолиращ материал, прикрепен към долната страна на капака, което ги прави много трудни за виждане без отваряне на изолационния материал. Когато се износят или повредят, те често показват няколко предупредителни знака или симптома, които предупреждават собственика на превозното средство да ги смени възможно най-скоро, за да избегне по-нататъшно увреждане на системата за измиване на предното стъкло.

По-долу са някои от често срещаните признаци на лоша или дефектна тръба за измиване на предното стъкло.

1. Течността за миене на предното стъкло не се пръска

Най-честият сигнал за проблем с тръбите за миене е просто не пръскане на течност от дюзите за миене върху предното стъкло. Когато тръбите на шайбата са повредени, те изпускат течност и не могат да осигурят постоянен поток от течност към дюзите. Тръбите могат да се повредят по различни причини.

2. Мухъл по линиите

Течността за миене на предното стъкло съдържа няколко съставки, които намаляват вероятността от образуване на мухъл вътре в резервоара. Мухълът вирее във влажна и гореща среда. Тъй като резервоарът за измиване на предното стъкло често се монтира близо до двигателя на автомобила, той събира много топлина, което го прави Мека за развитие на мухъл. Често срещана грешка на собствениците на автомобили е да използват обикновена вода вместо течност за измиване, за да поддържат резервоара пълен. Това причинява много проблеми, като например замръзване в по-студен климат (което може да причини напукване на резервоара), но също така може да ускори растежа на мухъл в резервоара, помпата и тръбите. Ако мухълът расте вътре в тръбите, той става като втвърдена артерия вътре в човешкото тяло, ограничавайки притока на течност към дюзите за миене.

3. Спукване на тръби

Друг често срещан страничен ефект от използването на вода вместо течност за измиване е, че водата в тръбата замръзва по време на периоди на студено време. Когато това се случи, пластмасовата тръба също замръзва и се разширява, което може да я счупи, причинявайки спукване, когато помпата се включи. Ако това се случи, може да забележите изтичане на вода под колата или когато повдигнете капака, ще има мокро петно ​​под защитния лист, където тръбата се спука.

4. Нарежете тръбите

В повечето случаи тръбите на шайбата са защитени от срязване, но на много места тръбите са открити (особено когато минават от помпата към аспиратора). Понякога по време на механична работа тръбите на шайбата могат случайно да бъдат срязани или срязани, което води до бавен теч. Най-честият симптом за това е намаленият поток на течност за измиване към предното стъкло поради недостатъчно налягане в тръбопровода.

5. Разтопени тръби

Тръбите на шайбата са свързани със скоби, които са прикрепени към капака. Понякога тези скоби се счупват или разхлабват, особено когато превозното средство се кара непрекъснато по чакълени пътища или при трудни пътни условия. Когато това се случи, те могат да бъдат изложени на топлина от двигателя. Тъй като тръбата е направена от пластмаса, тя може лесно да се стопи, причинявайки дупка в тръбата и изтичане.

Най-добрият начин да избегнете повечето от тези проблеми е да използвате течност за измиване само когато резервоарът е пълен. По този начин помпата ще бъде добре смазана, резервоарът няма да замръзне или да се напука и няма да се появи мухъл в тръбите на шайбата. Ако забележите, че течността ви за миене не пръска, това може да се дължи на един от проблемите с тръбата на миещата машина по-горе. Тръбите на устройството за измиване на предното стъкло трябва да се сменят възможно най-скоро от местен механик, сертифициран от ASE, за да се предотвратят допълнителни повреди на други компоненти на устройството за измиване на предното стъкло.