Симптоми на дефектна или дефектна бобина/задвижващ ремък

Често срещаните признаци включват скърцащ шум в предната част на автомобила, сервоуправление и климатик не работят, прегряване на двигателя и спукани колани.

Змиевидният ремък, известен също като задвижващ ремък, е ремък на автомобилен двигател, който работи с празен ход, обтегач и ролки в системата на задвижващия ремък на аксесоарите. Захранва климатика, алтернатора, сервоуправление, а понякога и водната помпа на охладителната система. V-образният ремък е важна част от тази система и след стартиране на двигателя той продължава да работи, докато автомобилът бъде изключен. Без правилно функциониращ V-образен ремък, двигателят може изобщо да не стартира.

Обикновено V-оребреният ремък ще издържи до 50,000 80,000 мили или пет години, преди да се наложи да бъде сменен. Някои от тях могат да издържат до XNUMX мили без проблеми, но проверете ръководството на собственика си за точния сервизен интервал. С течение на времето обаче змиевидният колан ще се повреди поради топлината и триенето, на които е изложен всеки ден и ще трябва да бъде заменен. Ако подозирате, че клиновият ремък е повреден, внимавайте за следните симптоми:

1. Скърцане в предната част на колата.

Ако забележите скърцащ звук, идващ от предната част на вашия автомобил, това може да се дължи на клиновиден ремък. Това може да се дължи на приплъзване или неправилно подравняване. Единственият начин да се отървете от шума е да отидете при професионален механик и да го накарате да смени серпентина/задвижващ ремък или да диагностицира проблема.

2. Сервоуправление и климатик не работят.

Ако клиновият ремък откаже напълно и се счупи, колата ви ще се развали. Освен това ще забележите загуба на сервоусилвател на волана, климатикът няма да работи и двигателят вече няма да може да се охлажда, както трябва. Ако сервоусилвателят на волана се повреди, докато автомобилът се движи, това може да доведе до сериозни проблеми с безопасността. Превантивната поддръжка е един от начините да се уверите, че коланът няма да се скъса по време на шофиране.

3. Прегряване на двигателя

Тъй като змиевидният ремък помага да се осигури мощност за охлаждане на двигателя, лошият ремък може да причини прегряване на двигателя, тъй като водната помпа не се върти. Веднага след като вашият двигател започне да прегрява, проверете го от механик, тъй като това може да доведе до повреда и повреда на двигателя, ако продължи да прегрява.

4. Пукнатини и износване на ремъка

Добре е от време на време да проверявате клиновидовия ремък. Проверете за пукнатини, липсващи части, ожулвания, отлепени ребра, неравномерно износване на ребра и повредени ребра. Ако забележите някое от тези, време е да смените серпентинообразния/задвижващия ремък.

Веднага щом забележите скърцащ звук, загуба на управление, прегряване на двигателя или лош външен вид на ремъка, незабавно се обадете на механик, за да диагностицира допълнително проблема. AvtoTachki улеснява ремонта на вашия клиновиден/задвижващ ремък, като идва при вас за диагностика или отстраняване на проблеми.