Симптоми на дефектно или дефектно реле на двигателя на вентилатора
Авторемонт

Симптоми на дефектно или дефектно реле на двигателя на вентилатора

Ако моторът на вентилатора не работи, предпазителите на автомобила са изгорели или релетата се топят, може да се наложи да смените релето на двигателя на вентилатора на автомобила.

Релето на двигателя на вентилатора е електрически ключ, който се използва за захранване на двигателя на вентилатора на автомобила. Моторът на вентилатора е компонентът, отговорен за изтласкването на въздух през вентилационните отвори на отоплителната и климатичната система на вашия автомобил. Без него климатичната система няма да може да циркулира топъл или охладен въздух. Релето на двигателя на вентилатора контролира тока, използван за захранване на двигателя на вентилатора и подлежи на непрекъснато включване и изключване. С течение на времето може най-накрая да се износи. Когато релето на вентилатора започне да се поврежда, колата обикновено ще покаже няколко симптома, които предупреждават водача за потенциален проблем, който трябва да бъде отстранен.

1. Моторът на вентилатора не работи.

Един от първите симптоми на проблем с релето на електрически вентилатор е, че моторът на вентилатора изобщо не работи. Тъй като релето е превключвател, който подава ток към двигателя на вентилатора, ако той се повреди вътрешно, захранването от веригата на двигателя на вентилатора ще бъде прекъснато, което ще накара двигателя повече да не работи или да издухва въздух от вентилационните отвори.

2. Изгорели предпазители

Един от първите признаци на повреда или неизправност на релето на мотора на вентилатора на променлив ток е изгорял предпазител във веригата на релето на двигателя на вентилатора на променлив ток. Ако възникне някакъв проблем в релето на двигателя на вентилатора, който му пречи да ограничи и разпредели правилно мощността, това може да доведе до изгаряне на предпазителя на двигателя на вентилатора. Всякакви пренапрежения на захранването или прекомерен ток от дефектно реле може да изгори предпазител и да изключи захранването, за да защити системата.

3. Разтопено реле

Друг по-сериозен признак за проблем с релето на вентилатора е изгоряло или разтопено реле. Релетата са подложени на големи токови натоварвания и понякога могат да се нагорещят, когато възникнат проблеми. В тежки случаи релето може да стане толкова горещо, че вътрешните компоненти на релето и пластмасовият корпус да започнат да се топят и изгарят, понякога дори причинявайки повреда на кутията с предпазители или панела.

Тъй като релето на мотора на вентилатора е по същество превключвател, който директно контролира захранването към мотора на вентилатора, цялата AC система няма да може да разпределя охладен или нагрят въздух, ако релето се повреди. Поради тази причина, ако подозирате, че релето на електрическия вентилатор е дефектно, свържете се с професионален техник на AvtoTachki за диагностика на климатичната система на автомобила. Те ще могат да определят дали колата се нуждае от смяна на релето на мотора на вентилатора или друг ремонт, за да върне вашата система за променлив ток към пълна функционалност.

Добавяне на нов коментар